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Los campeones del mundo de F1, Red Bull, han anunciado que realizarán un “inicio de temporada” en Nueva York a principios de febrero, ya que el equipo busca continuar con su reciente racha de éxitos.
Después de ganar el campeonato de pilotos de 2021 con Max Verstappen, en 2022 el holandés (15 victorias en 22 carreras) y el equipo (17 victorias) lograron ambos títulos mundiales, aprovechando al máximo el reinicio de las reglas de la F1.
Como tal, ingresan a la campaña 2023 como la fuerza a vencer, con Ferrari con el objetivo de ofrecer un desafío más sostenido esta vez, y Mercedes se unió a ellos en la lucha.
El viernes, Red Bull acudió a las redes sociales con el mensaje ‘Nuevo kit, nuevo auto, Nueva York’, confirmando un ‘lanzamiento de temporada’ en la Gran Manzana el 3 de febrero.
Con unidades de potencia desarrolladas bajo su propia operación interna de Red Bull Powertrains, el equipo presentará una alineación de pilotos sin cambios este año, con Verstappen comprometido hasta 2028 y su compañero de equipo Sergio Pérez hasta finales de 2024, mientras que Christian Horner continúa. como director del equipo.
Reflexionando recientemente sobre el regreso de Red Bull a la doble forma de ganar títulos y embolsarse una quinta corona de constructores, Horner dijo: “Pasamos por ese dolor [de perder]. [En] 2013, terminamos una racha muy dominante y [2014], con el cambio en las reglas, no estábamos en ninguna parte y nunca perdimos la fe.
“A la gente se le cae la cabeza, pero tienes que mantenerte enfocado en un objetivo. Mucha de la gente que tenemos hoy sigue con nosotros de aquellos tiempos, de 2013.
“También hay muchas personas nuevas que se han unido al equipo, y todos se han mantenido enfocados en ese desafío, en ese objetivo de volver a una posición ganadora.
“Recuperar ese título de constructores después de ocho largos años es testimonio de todo nuestro arduo trabajo, dedicación y fe”.
Habrá una nueva incorporación para la próxima temporada, ya que el ex piloto Daniel Ricciardo regresa en un tercer rol de piloto para proporcionar soporte de simulación y marketing junto con Verstappen y Pérez.
Sin embargo, Red Bull se enfrentará a pruebas en el túnel de viento y restricciones de CFD a lo largo del año, luego de las sanciones impuestas por la FIA por su incumplimiento del límite de costos de 2021.
