M magazine Medio de comunicación digital especializado en Fórmula 1, Moto GP y Certámenes de Belleza
Artículos relacionados
Una mancha negra en la brillante temporada 2022 en la que Red Bull ganó el título fue la disputa por las órdenes de equipo entre los dos pilotos en Brasil, aunque el jefe Christian Horner insiste en que han aprendido lecciones de ese incidente y que no quedan resentimientos mientras se preparan para defender su campeonato. corona este año.
En la última vuelta del Gran Premio de Sao Paulo de la temporada pasada, Max Verstappen se negó a dejar que su compañero de equipo Sergio Pérez lo adelantara por el sexto lugar, a pesar de que el equipo se lo pidió para ayudar al mexicano en su pelea con Charles Leclerc de Ferrari por la P2 en el campeonato de pilotos.
Después de la carrera, se escuchó a Verstappen en la radio del equipo diciendo: “Ya te lo dije el verano pasado, no me vuelvas a preguntar eso… Di mis razones y las mantengo”, mientras un frustrado Pérez dijo : “Demuestra quién es él realmente”.
Pero Horner dice que tanto los pilotos como el equipo en su conjunto han dejado todo atrás.
“Creo que la causa raíz del problema fue que nunca habíamos imaginado estar en una situación, estar en las últimas vueltas, estar en el sexto y séptimo lugar en ese Gran Premio”, dijo Horner. “Y creo que fue algo que, como no lo habíamos previsto, no lo habíamos discutido, antes de la carrera, y creo que fue un error de nuestra parte, que deberíamos haber pensado o intentado. piensa en cada escenario.
“Entonces, creo que fue un error como equipo que no lo discutimos y elaboramos un plan muy claro. Obviamente, fue lamentable lo que pasó, pero se discutió rápidamente, abierta y transparentemente. Y ambos pilotos fueron muy claros, abiertos y honestos el uno con el otro, y a partir de eso, como equipo, seguimos adelante y la dinámica entre los pilotos es absolutamente buena”.
Continuó: “Creo que cometimos algunos errores en Brasil, hemos aprendido de eso y, como digo, seguimos adelante. Hemos hecho algunas cosas asombrosas. Estos dos pilotos se han desempeñado increíblemente bien juntos. Son la razón por la que estamos en la posición que estamos. La temporada de Max [fue] en otro planeta [el año pasado]. Entonces, no vamos a dejar que los eventos de un par de vueltas en Brasil dicten el año para nosotros”.
Las 17 victorias de Red Bull en 2022 fueron la segunda temporada más exitosa en la historia de la Fórmula 1 para un constructor, después de las 19 victorias de Mercedes en 2016, pero Horner dice que no fue tan fácil como lo hizo parecer su equipo.
“Fue un año muy difícil”, admitió Horner. “Cuando miras las estadísticas, parece que lo dominamos por completo. Pero ciertamente, en la primera mitad de la temporada, Ferrari tuvo sus oportunidades y probablemente un paquete más rápido. Pero Max estuvo sobresaliente durante todo el año, particularmente en esa primera mitad”.
