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Alpine espera estar “significativamente más cerca” del final de la parrilla de F1 en 2023 y terminar en un “cuarto sólido” en la clasificación de constructores, según el jefe del equipo, Otmar Szafnauer.
Alpine llegó a la F1 hace dos años después de que la empresa matriz Renault optara por un cambio de marca, asegurando la quinta posición en su temporada de debut 2021, incluida la victoria en el Gran Premio de Hungría, y subiendo al cuarto lugar en 2022 después de una reñida batalla con McLaren.
Dada la diferencia con Red Bull, Ferrari y Mercedes la temporada pasada, Alpine es realista acerca de sus posibilidades de competir por un puesto entre los tres primeros esta vez, pero Szafnauer, no obstante, espera un gran paso adelante con el recién lanzado A523.
“Un buen año para nosotros es estar mucho más cerca del tercer lugar”, dijo Szafnauer, quien se mudó a Alpine desde Aston Martin a principios de 2022, cuando se le pidió que describiera el objetivo del equipo para la próxima temporada.
“Hubo una gran brecha entre el cuarto y el tercer lugar el año pasado, [por lo que] estar significativamente más cerca de los tres primeros y quizás un poco más lejos del quinto.
“Aunque terminamos cuartos, fue un año muy reñido con McLaren, estábamos solo unos pocos puntos por delante de ellos al final. El cuarto y el quinto estaban casi igualados en puntos, y el tercero estaba muy lejos.
“Queremos acercarnos significativamente al tercer lugar y ser un cuarto sólido este año, y buscar acercarnos aún más el año siguiente”.
Szafnauer agregó que, en el contexto del “plan de 100 carreras” de Alpine, establecido por el CEO Laurent Rossi en 2021, el equipo sigue en camino de alcanzar sus objetivos a largo plazo y, finalmente, luchar para volver a ganar el título.
“El plan de 100 carreras sigue siendo nuestro objetivo y nuestra meta. Hay mucho que hacer entre ahora y entonces, pero sí, estamos monitoreando eso de cerca”, comentó.
“Es una cuestión de herramientas, metodología y personas, y eso lleva tiempo. Incluso si identifica los conjuntos de habilidades correctos y las personas, si provienen de otros equipos, tendrán largos períodos de preaviso o contratos de duración determinada que tendrá que esperar a que se agoten.
“Pero estamos atrayendo a las personas adecuadas y, mientras tanto, estamos implementando las metodologías y herramientas que necesitamos”.
Alpine estará representado por una alineación de pilotos revisada este año, con Pierre Gasly uniéndose desde AlphaTauri durante el invierno para asociarse con Esteban Ocon, quien continúa por tercera temporada consecutiva.
