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Sergio Pérez, de Red Bull, contuvo a Max Verstappen para llevarse la quinta victoria de su carrera y la primera bajo las luces en Jeddah, y el piloto mexicano dijo que disfrutó de su viaje a la cima, incluso si Verstappen estaba presionando.
Pérez se clasificó en la pole position cuando Charles Leclerc estaba a 0.155 segundos del ritmo el sábado y Verstappen fue eliminado en la Q2 con un problema en el eje de transmisión. El campeón reinante atravesó el campo pero terminó segundo detrás de Pérez por 5.355 segundos.
“No, disfruté la carrera para ser honesto. Lo disfruté mucho, especialmente al final, empujándonos unos a otros con los tiempos de vuelta sabiendo que iba una décima más rápido, una décima más lento, una décima más lento, y todo fue bastante intenso. Luego nos dijeron que mantuviéramos un cierto ritmo, luego me dijeron nuevamente que presionara y luego mantuviera el ritmo, así que fue un poco por todas partes ”, dijo el ganador de la carrera.
Quizás el único problema en su día casi perfecto fue el comienzo, en el que Fernando Alonso superó a Pérez en las primeras curvas.
“No tuve un buen lanzamiento, algo en lo que necesito trabajar con los ingenieros para asegurarnos de que lo solucionemos, y Fernando simplemente tuvo un mejor comienzo y perdimos una posición, pero sabía que no era el final de el mundo: es una carrera de 50 vueltas, es bastante larga y es más importante administrar mis llantas en ese momento, no enojarme y asegurarme de que pude hacer mi propia carrera”, dijo Pérez.
El ganador admitió que tuvo recuerdos del GP de Arabia Saudita de 2022, en el que Pérez perdió la pole position cuando apareció un Safety Car y les dio a los rivales un momento oportuno para entrar en boxes por neumáticos. Este año, hubo un Safety Car en Jeddah, pero esta vez, Pérez lo aprovechó.
“Una vez que pasé a Fernando, pude hacer… mi carrera, pero una vez más, cuando salió el coche de seguridad, me recordó a Jeddah el año pasado y dije ‘no otra vez’, pero afortunadamente no habíamos entrado en boxes”. el tiempo así que sí, era una nueva carrera después del Safety Car otra vez.
“Muy pronto, Max regresó y básicamente estábamos hacia el final asegurándonos de tener esa brecha saludable entre Max y yo, pero eso significaba que estábamos presionando bastante y tratando de mantener la brecha”, concluyó Pérez, quien dirige a Melbourne a solo un punto de su compañero de equipo en la clasificación de pilotos.
