Sainz dice que es ‘difícil sacar cosas positivas’ del fin de semana de Arabia Saudita de Ferrari

Carlos Sainz llegó sexto a casa en el Gran Premio de Arabia Saudita por delante de su compañero de equipo Charles Leclerc, cuando Ferrari salió de Jeddah cuarto en la clasificación de constructores, y el español tuvo poco de qué sonreír el domingo por la noche.

Sainz se clasificó quinto el sábado, pero fue ascendido al cuarto lugar en la parrilla de la carrera cuando su compañero de equipo, Leclerc, tuvo que lidiar con una penalización de 10 lugares en la parrilla. El domingo, Sainz cayó al sexto lugar por delante de su compañero de equipo, mientras que Red Bull logró un doblete y Ferrari fue superado por Mercedes.

“Creo que antes de la carrera esperábamos un mejor ritmo de carrera; creo que mirando el ritmo de carrera del viernes, pensamos que podríamos estar al ritmo de Aston Martin y Mercedes”, admitió Sainz.

“Es difícil tomar cosas positivas cuando eres P6 y P7, especialmente en la última etapa cuando tienes un ritmo justo y regular… y ellos [los tres mejores pilotos] se alejaron. Así que es difícil tomar una posición positiva. Sí, en al menos obtuvimos la confiabilidad y los puntos dobles, pero [aquí] no es donde queremos estar ahora”.

Sainz no solo tuvo que lidiar con un automóvil poco competitivo, sino que agregó que tenía dolor de garganta, lo que solo hizo que su Gran Premio fuera más difícil.

“Sí, todavía [tengo] un poco de dolor de garganta”, dijo después de la carrera.

“Ha sido un fin de semana un poco difícil en ese sentido, sí, probablemente no me sentí al 100% físicamente todo el fin de semana, pero aparte de eso, fue una carrera difícil de todos modos”.

De cara a Australia, Sainz es quinto en la clasificación de pilotos y Ferrari es cuarto en el campeonato de constructores, nueve puntos por detrás de Aston Martin.

“Después de la carrera, obviamente parece que todavía tenemos trabajo por hacer, especialmente el ritmo de carrera hacia la segunda mitad de los períodos, simplemente [usamos nuestros neumáticos] demasiado, no podemos mantener el ritmo de los primeros. Necesitamos mantener la cabeza baja: sabemos que el auto en este momento no está donde queremos que esté, y [tenemos que] comenzar a mejorarlo a medida que avanza la temporada”, concluyó.

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