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El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha elogiado a Lewis Hamilton por ofrecer una “mega actuación” al recuperarse de un puesto en la mitad de la parrilla para acumular una sólida cantidad de puntos durante el Gran Premio de Miami del domingo.
Después de haber soportado una salida de la Q2 en el Autódromo Internacional de Miami, Hamilton hizo un buen uso de una estrategia de neumáticos duros-medios para subir del puesto 13 al sexto, culminando el viaje con un movimiento tardío sobre el rival de Ferrari, Charles Leclerc.
Reflexionando sobre los esfuerzos de Hamilton después de la carrera, Wolff dijo: “Tuvo una gran actuación, porque cuando comienzas 13º con un auto que realmente no es fácil [de conducir], entonces tenías que abrirte camino…
“Al final tuvo un ritmo real, adelantando al Ferrari. Terminar sexto cuando comienzas 13… Es un muy, muy buen trabajo el que ha hecho hoy”.
Si bien está satisfecho con el resultado de su carrera, Hamilton admitió que está “contando los días” hasta que Mercedes presente su tan esperado paquete de actualización en el Gran Premio de Emilia Romagna la próxima vez.
Sin embargo, Wolff advirtió que Mercedes necesita “gestionar nuestras propias expectativas” con la variedad de piezas nuevas, que llegarán al cuarto de la temporada 2023.
“Nunca en mis 15 años en la F1 he visto que se introduzca una ‘bala de plata’, donde de repente desbloqueas medio segundo de rendimiento, así que dudo mucho que esto vaya a suceder aquí”, dijo el austriaco.
“Lo que espero con ansias [to] es que eliminemos ciertas variables de la mesa, donde creemos que podríamos haber introducido algo que no entendemos en el automóvil, y vamos más a, digamos, una plataforma estable. ”
En cuanto a los objetivos específicos de Mercedes con el paquete, Wolff dijo: “Creo que estamos persiguiendo la carga aerodinámica y estamos tratando de hacer el mejor trabajo posible en términos de plataforma mecánica.
“Lo que estamos haciendo es introducir una nueva carrocería, un nuevo piso y una nueva suspensión delantera, y eso es una operación bastante grande, una cirugía grande”.
Agregó: “La actualización que estamos trayendo nos ayudará a establecer la dirección y comprender las diversas áreas que creemos que podrían desempeñar un papel en por qué el automóvil es tan venenoso para conducir”.
Mercedes ocupa la tercera posición en la clasificación de constructores después de las primeras cinco rondas con 96 puntos, seis por detrás del segundo clasificado, Aston Martin, y otros 122 por detrás del líder Red Bull.
