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Mercedes está listo para traer su primera mejora importante de la temporada en la carrera de este fin de semana en Imola, y el director de ingeniería del equipo, Andrew Shovlin, ha revelado cómo estas actualizaciones deberían volver a ponerlos en el camino para competir con Red Bull.
Los ocho veces campeones del mundo son actualmente terceros en el campeonato, con 96 puntos, 128 puntos por encima de los líderes del campeonato, Red Bull, y se dirigen a Imola con solo un podio a su nombre esta temporada: el segundo lugar de Lewis Hamilton en Melbourne.
Su forma en lo que va del año ha llevado al director del equipo, Toto Wolff, a llamar al W14 “venenoso para conducir” , mientras que su siete veces campeón mundial, Hamilton, admitió después del GP de Miami que estaba “contando los días” hasta que Mercedes trajo las actualizaciones
Y hablando en el informe del equipo en el canal de YouTube de Mercedes, Shovlin reveló que la decisión sobre estas actualizaciones se tomó en Bahrein, con el objetivo de dar a Mercedes una nueva “dirección” para desarrollar su automóvil.
“Bueno, si nos remontamos a la prueba de Bahrein, la carrera de Bahrein, fue cuando nos dimos cuenta de que no teníamos un paquete que nos permitiera luchar por un campeonato mundial”, dijo Shovlin.
“Y continuamos en la misma dirección de desarrollo, no terminaríamos en una posición en la que sintiéramos que podíamos desafiar a Red Bull.
“Entonces, fue en ese momento que tomamos algunas decisiones sobre cómo desarrollar el automóvil: cómo funciona aerodinámicamente el automóvil, cómo damos forma a las características del automóvil, cómo es en términos de manejo.
“Lo que vamos a llevar a la pista de Imola es el primer paso de ese trabajo. Lleva bastante tiempo desarrollarse en el túnel de viento, no puedes hacer estas cosas de la noche a la mañana”.
“Pero el paquete de Imola es el primer paso en esa dirección. Esperamos traer otras actualizaciones más adelante en el año. Esperamos que sea más rápido, esperamos que sea mejor en términos de calificación y ritmo de carrera”.
“Pero, como dije, la clave no es solo buscar traer una actualización de tiempo de vuelta. Estamos buscando dirigirnos en una dirección de desarrollo diferente, una que creemos que nos brinda una mejor oportunidad a largo plazo de poder desafío para victorias en carreras y campeonatos mundiales”.
