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Charles Leclerc y Carlos Sainz tienen la esperanza de que el diseño del Strip Circuit de Las Vegas aproveche los puntos fuertes de Ferrari este fin de semana.
Leclerc viene de un fin de semana difícil en Brasil, donde un problema hidráulico le provocó una caída en la vuelta de formación. Pero mientras planea volver a estar en forma en Las Vegas, tiene la esperanza de que la naturaleza del circuito aproveche los puntos fuertes de Ferrari.
“En primer lugar, me encantan las pistas urbanas, así que no puedo esperar a estar mañana en la pista y probar esta pista urbana”, dijo el corredor monegasco el miércoles por la noche. “He dado bastantes vueltas en el simulador, pero la cantidad de datos es limitada por ahora porque todavía no hemos hecho ninguna vuelta real.
“Pero los que hice virtualmente los disfruté, así que espero que se ajuste también a nuestro coche, que sobre el papel debería encajar un poco más que las últimas carreras, lo que espero que nos dé un gran resultado el domingo”.
Cuando se le preguntó cómo era conducir la pista en el simulador, Leclerc respondió: “Honestamente, es mejor de lo que pensé cuando miré el trazado por primera vez. Parece un gran cambio.
“Cuando lo conduces, es realmente bastante interesante. La forma en que están hechas las esquinas es bonita. Hay mucha frenada combinada, lo que dificultará bastante los bloqueos delanteros, pero será interesante”.
La última vez que la Fórmula 1 corrió en un circuito urbano fue en septiembre en Singapur, donde Sainz consiguió la única victoria de la campaña hasta ahora que no era de Red Bull. El español comparó el circuito de Las Vegas con el Marina Bay Street Circuit y con Monza, donde consiguió la pole y terminó tercero.
Cuando se le preguntó cuáles eran sus esperanzas de que Ferrari se dirigiera a Las Vegas, Sainz dijo: “Hay mejores esperanzas que recientemente, principalmente porque la pista parece un poco más adecuada para nosotros que las pistas recientes.
“Rectas largas como en Monza, curvas cerradas como en Monza o Singapur, tal vez exista la combinación de las curvas 1 y 2 [en Las Vegas] donde no seremos muy rápidos, pero en el resto de la pista, nuestro coche debería ser mejor”. más adecuado que los acontecimientos recientes y, con suerte, eso debería brindarnos una mejor oportunidad”.
Cuando se le preguntó qué esperaba de la nueva pista, Sainz respondió: “He dado muchas vueltas en el simulador y también estoy deseando ver el coche de seguridad dando vueltas esta tarde para ver cuánto polvo hay en la pista. [y] los baches.
“A veces, cuando ves un coche de seguridad, puedes tener una idea de lo resbaladizo que va a estar”.
