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Sergio Pérez calificó su actuación de clasificación en el Gran Premio de Canadá como un “desastre total” después de abandonar la fase de Q1 y tener una batalla para sumar puntos desde una humilde posición 16 en la parrilla.
Pérez entró al fin de semana animado al firmar una extensión de dos años de su contrato con Red Bull, pero los problemas en las condiciones frías y resbaladizas del sábado alrededor del Circuito Gilles Villeneuve cambiaron esas sonrisas.
Mientras que su compañero de equipo Max Verstappen logró pasar con seguridad la Q1 y la Q2 para finalmente asegurarse el segundo lugar en la parrilla detrás del poleman George Russell, Pérez cayó en el primer obstáculo, como le ocurrió la última vez en Mónaco, y recurrió a golpear su dispositivo halo en frustración.
“Fue un desastre total”, comentó después, antes de señalar problemas con el eje trasero de su RB20 y poner sus neumáticos en la ventana óptima. “Simplemente no pude agarrarme.
“Creo que fue una sesión muy extraña para muchos autos y para nosotros simplemente no pude encender los neumáticos. Nos llevó un tiempo encender realmente el neumático y fue un desastre total”.
Ampliando esos comentarios en una entrevista con Sky Sports F1 , Pérez dijo: “Lo principal era realmente encender la parte trasera, el eje trasero para mí fue bastante complicado.
“Terminé pagando el precio porque básicamente no tenía agarre, me deslizaba demasiado.
“Creo que en estas condiciones, de alguna manera, no pudimos encender el eje trasero, no podía apoyarme en él en absoluto. Simplemente no tenía confianza en ese momento para impulsarlo”.
Pérez ahora se prepara para una carrera desafiante desde la octava fila de la parrilla mientras busca ayudar a Red Bull a proteger su reducida ventaja de 24 puntos en el campeonato sobre Ferrari en la clasificación de constructores.
“Es un desastre total, pero veamos qué pasa con el clima y qué podemos hacer con la estrategia también”, finalizó el mexicano.
