El polaco Leclerc “no puede estar muy contento” con su actuación en el Gran Premio de Bélgica a pesar de acabar en el podio

Charles Leclerc ha insistido en que “no puede estar muy contento” con su actuación en el Gran Premio de Bélgica a pesar de haber subido al podio tras la descalificación de George Russell tras la carrera.

Por segundo año consecutivo, el piloto de Ferrari había heredado la pole position para la carrera de Spa de manos de un Max Verstappen sancionado, y por segundo año consecutivo perdió el liderato al principio de la carrera. Esta vez, el Mercedes de Lewis Hamilton tenía demasiado ritmo y el británico pudo superar al Ferrari en la segunda vuelta.

Leclerc también perdió ante Oscar Piastri más tarde, pero hizo bien en mantener a raya a Verstappen en las etapas finales para terminar inicialmente cuarto, solo para heredar el P3 gracias a la descalificación de Russell.

Es su primer resultado entre los tres primeros desde que ganó en Mónaco en mayo, pero el piloto monegasco tenía sentimientos encontrados después de una tarde difícil.

“No puedo estar demasiado contento con la carrera de hoy, ya que esperábamos estar al mismo nivel que Mercedes”, dijo. “El lado positivo es que logramos mantener a los dos Red Bull y un McLaren detrás de nosotros”.

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Leclerc no pudo mantener a raya al más rápido Piastri en las vueltas finales.

“En términos de neumáticos y estrategia, esperábamos ver mucho más granulado en los duros, pero funcionaron bien, mientras que tuvimos más problemas con los medios.

“Pensé que estábamos parando demasiado pronto para la primera parada, pero en retrospectiva, el duro era un neumático realmente bueno y, como vimos con [Russell], la primera parada podría haber funcionado mejor, pero al final hicimos un buen trabajo para mantenernos por delante de Max [Verstappen]”.

Leclerc habló cuando inicialmente creyó que había terminado cuarto, antes de ascender a ese podio. La descalificación de Russell también hizo que Carlos Sainz subiera una posición, y el español, que ahora ha confirmado su incorporación a Williams en 2025, acabó sexto.

Se quedó pensando qué podría haber sido incluso más que Leclerc, habiendo sido el único auto que había comenzado con el neumático de compuesto duro. Si hubiera extendido ese stint inicial, tal vez él también podría haber hecho una parada, algo sobre lo que se quedó pensando después de una carrera en la que, al igual que su compañero de equipo, lideró durante un puñado de vueltas.

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Sainz vivió un día frustrante en España, a pesar de liderar algunas vueltas de la carrera

“Siento que hemos tenido un buen comienzo, con el neumático duro hicimos lo mejor que pudimos para mantenernos en la pista y maximizar el rendimiento del neumático, que hoy estaba muy fuerte”, dijo. “Buen ritmo en general, pero por alguna razón parece que no maximizamos nada hoy, incluso si asumimos algunos riesgos al principio”.

“Creo que deberíamos haber intentado la parada única en retrospectiva, dado cómo estaba Russell en la parada única.

“Ha sido una primera mitad de temporada complicada por muchas razones diferentes, pero estoy seguro de que después de las vacaciones de verano volveremos más fuertes”.

Ferrari se mantiene en tercer lugar en el campeonato de constructores, a 21 puntos de McLaren.

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