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Carlos Sainz y Charles Leclerc expresaron optimismo sobre el comienzo de Ferrari en el fin de semana del Gran Premio de la Ciudad de México, y ambos se sintieron particularmente alentados por su ritmo en tandas largas.
Sainz terminó P2 en la primera sesión del viernes antes de encabezar la segunda práctica, que estuvo dedicada a las pruebas de neumáticos Pirelli, mientras que Leclerc lo respaldó en el cuarto lugar después de perderse la FP1 debido a la última salida de Ollie Bearman, respaldado por Ferrari.
Llega una semana después de la imperiosa exhibición de la Scuderia en los Estados Unidos, donde Leclerc y Sainz lograron un resultado 1-2, lo que significa que ahora están pisándole los talones al segundo lugar, Red Bull, en el campeonato de constructores.
Cuando se le preguntó si se sentía como si estuviera en el ritmo desde la primera vuelta, como Austin, Sainz respondió: “Sí, creo que es una buena forma de decirlo. Empezamos con buen pie en la FP1 con un buen coche, una buena puesta a punto, y después durante toda la FP1 y la FP2 nos dedicamos a afinar un par de cosas.
“Nada importante, así que sí, estoy bastante contento con cómo se siente todo. Especialmente las tandas largas se sienten bien. Creo que cuando llegue el momento de la clasificación tendremos muchos desafíos por parte de nuestros competidores, y a una vuelta será una batalla reñida”.
Al presionarlo para que mantenga el ritmo, agregó: “Fue muy bueno. Me sentí muy cómodo con el auto, cómodo con el deg, y eso es positivo de cara al domingo, aunque aquí el ritmo de carrera es menos importante que en Austin porque es más difícil adelantar”.
Leclerc se hizo eco de los sentimientos de Sainz después de reemplazar a Bearman, quien estuvo involucrado en un incidente con el corredor de Williams Alex Albon en la primera práctica y sufrió daños en la esquina delantera izquierda del Ferrari.
Cuando se le preguntó si eso causó algún problema de cara a la segunda sesión, Leclerc dijo: “No, no, fue bastante fácil de arreglar. No hubo ningún daño muy grande, así que eso estuvo bien. Tuvimos un problema rápido antes de la FP2, pero no estaba exactamente relacionado con eso”.
En cuanto a su experiencia al volante, el monegasco comentó: “Me sentí bien. Fue una FP2 un poco complicada para todos debido a la bandera roja de George [Russell] al principio.
“Fue un FP1 bastante bueno como para perdérnoslo en el papel porque hubiéramos tenido media hora más en el FP2, pero al final no fue genial, porque en el FP2 no pudimos hacer el máximo de vueltas que queríamos.
“Pero, de todos modos, las sensaciones con el coche son buenas. En mi caso, a pesar de que hemos dado dos o tres vueltas, desde el principio hemos estado en el ritmo. Las tandas largas parecen ser buenas, así que eso es realmente positivo”.
