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Hubo muchos en el Autódromo Hermanos Rodríguez que pensaron que la pole position para el Gran Premio de la Ciudad de México de este fin de semana ya estaba en el bolsillo de Max Verstappen. Pero después de que un incidente de última hora en la Q3 entre su compañero de equipo en Red Bull Sergio Pérez y Yuki Tsunoda arruinara su vuelta, Verstappen se quedó lamentando una “terrible calificación” para el equipo, ya que sus rivales Mercedes bloquearon la primera fila.
Verstappen había puesto un marcador en los entrenamientos libres 2 el viernes por la tarde, superando la pista mexicana en la que la F1 corrió por última vez en 2019 cuatro décimas más rápido de lo que Mercedes de Valtteri Bottas podía manejar, mientras que Pérez aumentó la brecha con Mercedes a 0,651 en total. FP3.
Pero en la clasificación, el impulso pareció girar repentinamente hacia Mercedes, ya que lideraban los dos primeros segmentos de la sesión.
Luego, en la Q3, después de una mala primera vuelta que puso a Verstappen en un tercero provisional en la parrilla, el piloto holandés estaba en un segundo esfuerzo mejor cuando se encontró con Tsunoda y Pérez, quienes se habían salido de la pista en la curva 10, con Verstappen forzado. para verificar su velocidad mientras la pareja se recuperaba, lo que significa que no pudo mejorar cuando Bottas tomó la pole, con el rival por el título de Verstappen, Lewis Hamilton, ganando la P2 por delante del holandés, mientras que Pérez tomó la P4.
“No sé qué pasó entre Yuki y Checo”, dijo Verstappen después, después de haber terminado a 0.350 segundos de la pole. “Pero, por supuesto, ambos terminaron abriéndose, y cuando llegas a esa velocidad, ves mucho polvo, así que … [estás] pensando que tal vez haya un auto que se haya derrumbado o chocado o lo que sea.
“Así que despegué en 10 y me di cuenta de que estaban conduciendo lento, por lo que probablemente se chocaron un poco entre sí. Pero luego, por supuesto, tu impulso se ha ido, ya perdí dos décimas y media de mi tiempo de vuelta; Intentas recuperar eso en el último sector, pero eso nunca funciona. Así que una gran lástima, desde nuestro lado, esta es una clasificación terrible y merecemos estar donde estamos en este momento.
“En la Q3, la primera vuelta fue simplemente horrible”, agregó Verstappen. “Sin agarre, deslizándome mucho, así que cuando vi la brecha [después de las primeras vueltas en la Q3], en realidad estaba bien, bastante justo, simplemente tuvimos una vuelta terrible. Así que intenté hacer algunos cambios en el funcionamiento del coche y creo que la segunda vuelta se veía bastante bien. Aún no es un gran equilibrio, pero fue lo suficientemente bueno como para luchar por la pole “.
Después del incidente de Perez-Tsunoda, Verstappen pareció calificar a su compañero de cuadra de Red Bull, Tsunoda, quien ya estaba listo para comenzar el Gran Premio de la Ciudad de México desde la parte trasera de la parrilla después de cambiar su unidad de potencia , como un “maldito idiota”. en la radio del equipo por haber arruinado su inclinación de la pole position.
Pero aunque ningún ganador de la pole ha ganado en el Autódromo Hermanos Rodríguez desde que Hamilton lo logró en 2016, una estadística de la que Verstappen se ha beneficiado, ya que ganó aquí dos veces desde la P2 en la parrilla en el pasado, el holandés admitió que, no obstante, estaba decepcionado de no haberlo hecho. ha conseguido su primera pole position en el circuito, habiendo sido el más rápido en 2019 antes de recibir una penalización en la parrilla.
“Me hubiera gustado estar en la pole y luego ver qué pasa en la curva 1”, dijo Verstappen. “Pero ahora tenemos que aceptar lo que pasó en la clasificación. Por supuesto que no es lo que queremos, pero no es el fin del mundo. Nos centraremos en mañana, intentaremos tener un buen comienzo y luego veremos qué sucede en la curva 1, por supuesto, y luego en la carrera.
“Todavía hay mucho por lo que luchar”, concluyó Verstappen, quien buscará extender su ventaja de 12 puntos sobre Hamilton en el Gran Premio de Ciudad de México del domingo.
