El jefe de motores de Mercedes, Hodgkinson, se unirá a Red Bull en mayo después de que los equipos acuerden la fecha de lanzamiento

La nueva división de tren motriz de Red Bull ha recibido un impulso con la noticia de que el equipo con sede en Milton Keynes ha acordado una fecha de lanzamiento para que Ben Hodgkinson se una a ellos desde Mercedes como su nuevo Director Técnico.

Hodgkinson fue el primer gran fichaje de Red Bull para su nuevo departamento de motores, que se creó tras la decisión de Honda de abandonar la F1, y la noticia se conoció el pasado abril.

Se une al equipo con casi 20 años de experiencia en Mercedes, cuya unidad de potencia ha dominado la era turbo-híbrida, y donde ascendió a Jefe de Ingeniería Mecánica en su división de motores.

Red Bull dijo en ese momento que liderará el grupo de trenes de potencia “con una integración total en el equipo de chasis para ofrecer futuras unidades de potencia que permitan a Red Bull competir por los campeonatos mundiales”.

Su enfoque clave, cuando comience el 24 de mayo, estará en el motor que Red Bull planea presentar en 2025, cuando se presente una nueva fórmula de PU.

“Mercedes F1 y Red Bull F1 llegaron hoy a un acuerdo con respecto al nombramiento de Ben Hodgkinson”, dijeron los dos equipos en un comunicado conjunto el viernes.

“Bajo los términos de ese acuerdo, Ben, quien se unió a Mercedes en agosto de 2001, podrá unirse a Red Bull Powertrains a partir del 24 de mayo de 2022”.

El año pasado se anunció que otros cinco miembros del personal de motores de Mercedes también se unirían a Red Bull.

Steve Blewett, quien fue Jefe de Fabricación de Mercedes HPP durante más de una década y anteriormente Gerente de Producción en Williams, se convertirá en Director de Producción, mientras que Omid Mostaghimi cambia su rol como líder del equipo de electrónica de F1 de Mercedes para convertirse en Jefe de Powertrains Electronics y ERS.

Pip Clode, líder del equipo de concepto de unidad de potencia F1 de Mercedes, se une como Jefe de Diseño Mecánico ERS, mientras que Steve Brodie deja su rol como Gerente de Inspección Final y en la Pista para convertirse en el Líder de Grupo de Operaciones ICE. Anton Mayo será el jefe de PU Design ICE, habiendo sido líder del equipo de ingeniería en Mercedes.

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