Mercedes será un “factor enorme” en 2022, predice Horner, mientras reacciona al radical W13 de sus rivales

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, se ha apresurado a hablar sobre el potencial de sus rivales Mercedes en 2022, prediciendo que, a pesar de una revisión masiva de las regulaciones, las Flechas de Plata y su retador W13 “extremo” serán un factor importante en la lucha por el título de este año.

La temporada pasada se produjo un duelo épico entre los dos equipos, lo que resultó en que Red Bull y Max Verstappen se llevaran la corona de pilotos, ya que Mercedes reclamó un octavo título consecutivo de constructores.

Y cuando se le preguntó en el Día 2 de la prueba oficial de pretemporada de Bahrein cómo veía el orden jerárquico de 2022 hasta ahora, Horner respondió que, si bien sentía que Ferrari se veía resurgente, no dudaba de que Mercedes estaría en la pelea.

“Para mí, el auto que parece más asentado en el circuito es el Ferrari”, dijo Horner. “Han tenido un período de pruebas muy fuerte hasta ahora en Barcelona y en Bahrein … así que diría que se han visto extremadamente competitivos de todos en la pista.

“Pero hay que recordar que estos coches siguen siendo muy inmaduros. El ritmo de desarrollo será rápido e intenso, y espero que eso cambie. Mercedes será un factor importante en este campeonato, no tengo ninguna duda”.

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Horner cree que él y Verstappen tendrán que desconfiar de Mercedes.

Mucho se ha hablado del Mercedes W13 desde que llegó a Bahrein con sidepods drásticamente rediseñados en comparación con cómo se veía en Barcelona. Y Horner elogió la solución “innovadora” de sus rivales para el diseño de su automóvil 2022.

“Obviamente, los tambores de la jungla suenan bastante fuerte en este tipo de cosas en la Fórmula 1 y ha habido rumores de una interpretación bastante radical”, dijo Horner.

“Es muy innovador lo que Mercedes ha ideado; es un concepto bastante diferente al concepto que hemos perseguido y algunos de los otros tienen. Muestra la creatividad que existe, incluso dentro de las regulaciones restrictivas en la Fórmula 1, que están saliendo soluciones muy diferentes.

Ahora, si es la ruta correcta o lo que sea, solo el tiempo lo dirá. Lo que vemos en la Fórmula 1 es que tiende a haber convergencia durante un período de tiempo en las filosofías de diseño. Pero lo bueno de este deporte es que obtienes una hoja de papel limpia, obtienes 10 interpretaciones diferentes. Mercedes ha llegado a uno extremo que es una interpretación diferente.

“Pero para responder a su próxima pregunta de si creemos que es legal o no, sí absolutamente. Parece que cumple con todos los requisitos”.

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