En busca de un punto de inflexión en Sachsenring

Con dos carreras por delante antes del parón estival, los pilotos persiguen una buena posición para encarar la segunda mitad de la temporada

El parón de verano está a la vuelta de la esquina, pero aún quedan dos interesantes fines de semana de acción antes de que los pilotos de MotoGP™ puedan disfrutar de un merecido descanso. Esto significa dos carreras más para sumar puntos cruciales y colocarse en la mejor posición posible para aspirar a la gloria en el Campeonato del Mundo en la segunda mitad de la temporada. Antes de los entrenamientos libres del Gran Premio Liqui Moly de Alemania, escuchamos a cuatro de los pilotos que esperan subir a lo más alto del podio este domingo en Sachsenring.

¿Podrán Aleix y Bagnaia reducir la brecha?

Tras sumar 45 puntos en el último doblete, en Mugello y Catalunya, el Campeón del Mundo de 2021, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), se ha consolidado como el hombre a batir en 2022. Aleix Espargaró (Aprilia Racing) sigue siendo su rival más cercano en la general, pero ha visto crecer la distancia entre ambos hasta los 22 puntos, mientras que el subcampeón mundial del año pasado, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), está a 66 puntos del francés después de irse al suelo en la primera curva del Gran Premio de Catalunya. ¿Creen ambos que pueden recuperar el terreno con Quartararo en Sachsenring y el fin de semana siguiente en Assen?

A. Espargaró: “Tengo la sensación de que estas dos carreras son muy, muy importantes. Ahora tengo más de 30 puntos sobre el tercero del Campeonato, pero Fabio tiene 22 más que yo. Espero que en estas dos carreras pueda conseguir una buena cantidad de puntos para ir al parón estival. De todos modos, las 10 primeras carreras han sido como un sueño para mí. Intentaré luchar por el podio aquí y en Assen para tener unas buenas vacaciones de verano, ¡pero creo que me merezco unas buenas vacaciones de todos modos!”

Bagnaia: “Si el año pasado la misión era ganar el Campeonato, recuperar 70 puntos en cinco carreras, ahora este año tengo 11. La ambición es grande, sé cómo es el potencial. Fabio, de momento, es el más grande en pista, creo, porque está pilotando su moto a la perfección. Creo que podemos ser un gran rival para él, y recuperar 66 puntos en este momento no es fácil, pero aún tenemos la posibilidad”.

El clic mental de Quartararo da sus frutos

Nunca se puede descartar a Quartararo de ninguna pelea, pero tampoco hay dudas de que el francés ha dado un paso más desde las primeras carreras de la temporada 2022 de MotoGP™. Los genios técnicos de Yamaha, por supuesto, están constantemente ajustando y buscando cualquier mejora en el paquete de la YZR-M1, pero ¿qué ha hecho ‘El Diablo’ para superarse a sí mismo?

Quartararo: “A principios de año, no estaba realmente en ello, porque en Qatar y Argentina, especialmente, diría que me quejaba demasiado y en mi cabeza siempre estaba el hecho de que la velocidad punta es mucho más lenta que la de los demás. Pero en Austin decidí dejar de lado esta mentalidad porque iba a tener la misma moto todo el año, y simplemente tocaba hacerlo lo mejor posible con lo que tienes. Básicamente, es muy similar al año pasado, y pudimos conseguir carreras realmente buenas, y creo que el paso que di mentalmente en Austin me hace estar no más motivado, sino más centrado”.

Miller comienza su despedida de Ducati

Jack Miller ha sido noticia últimamente, al confirmarse su fichaje por el Red Bull KTM Factory Racing para el próximo año. El australiano está, obviamente, centrado en cumplir con creces en sus últimas 11 carreras para el Ducati Lenovo Team, pero… ¿cómo fue la noticia para su familia deportiva de los últimos cinco años?

Miller: “Antes de que se anunciara la noticia y todo lo demás me dirigí a todo el ‘staff’ de dirección e incluso a ‘Pecco’ y tuve mis pequeñas palabras con ellos y les conté básicamente lo que iba a pasar y dónde estábamos. Ya fue un poco emotivo. Además, vestir este rojo Ducati es algo que quería desde hace mucho tiempo y conseguirlo, y luego dejarlo, es emotivo. Pero nos esperan tiempos emocionantes, y todavía podré ser piloto oficial de Ducati durante otras 11 carreras”.

Podrán Aleix Espargaró o Bagnaia dar caza a Quartararo? ¿Podrán Miller y Ducati hacerse un regalo de despedida? La FP1 de MotoGP™ comenzará a resolver esas dudas este viernes

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