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Valtteri Bottas se las arregló no solo para sumar puntos en la apertura de la temporada, sino también para terminar en la octava posición del “mejor del resto”, detrás de los nuevos “cuatro grandes” de Red Bull, Ferrari, Mercedes y Aston Martin, pero por delante de Alfa. Los rivales del mediocampo de Romeo. Fue un resultado que quizás parecía improbable después de una actuación menos que estelar para el equipo el sábado.
Habiendo sido eliminado de la calificación en la Q2 junto a su compañero de equipo Zhou Guanyu, el Alfa Romeo C43 de Bottas no parecía ser la clase del mediocampo. Pero cuando Esteban Ocon y Nico Hulkenberg se enredaron en la línea, Bottas usó toda su experiencia para evitar el tumulto y emerger al final de la primera vuelta dentro del top 10.
A partir de ahí, Alfa Romeo adoptó una estrategia agresiva, enfrentándolo temprano para evitar ser socavado y, a pesar de usar neumáticos en las etapas finales, pudo aferrarse a ese octavo lugar en la bandera.
“Estoy contento, no creo que haya mucho más que hacer hoy, todos los autos delante de nosotros fueron claramente mucho más rápidos, desafortunadamente”, dijo después.
“Por eso estoy feliz y también fue bueno ser agresivo con la estrategia. tan sólida primera carrera. Tenemos un buen auto base y hoy demuestra que sí podemos sumar puntos con este auto. Obviamente, aún queda mucho trabajo por hacer, así que seguiremos trabajando duro.
“El comienzo fue realmente importante, llegar a esos lugares en la primera vuelta fue crucial ya que los autos que nos rodean están muy bien emparejados y adelantar no es fácil. Salimos agresivamente, tanto en la pista como con nuestra estrategia, y definitivamente fue lo correcto.
“También tuvimos que ser inteligentes y elegir nuestras batallas, asegurándonos de mantener algunos de nuestros neumáticos para cuando los necesitáramos: resultó ser importante al final, cuando se acercó un poco a [Pierre] Gasly, pero en al final lo trajimos a casa.”
Si bien Zhou no pudo seguir a su compañero de equipo en los puntos después de atascarse al principio y luego luchar con el desgaste de los neumáticos, y entrar en pits tres veces en su camino hacia un final P16, jugó un papel importante en neumáticos nuevos al final. cuando logró marcar la vuelta más rápida de la carrera, lo que le quitó un punto crucial a Gasly.
“También fue importante para Zhou obtener la vuelta más rápida justo al final para robarle el punto a nuestra competencia: hizo un buen trabajo y muestra lo bien que trabajamos como equipo”, agregó Bottas. “P8 fue lo máximo que pudimos obtener esta noche y no hay nada más que pudiéramos haber hecho”.
