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La suerte de Aston Martin en las dos últimas carreras ha contrastado marcadamente con lo bien que comenzaron la temporada, con Singapur pisándole los talones a la decepción general en Monza. Fernando Alonso al menos terminó noveno en Italia; en Singapur no logró marcar por primera vez en 2023.
El equipo ya estaba a la defensiva antes de que comenzara la carrera, y Lance Stroll no pudo participar después de su fuerte caída en la clasificación. Pero con Alonso comenzando entre los 10 primeros, había confianza en que aún podrían sumar una buena cantidad de puntos.
Pero la carrera de Alonso pronto comenzó a desmoronarse cuando presionó demasiado para llegar a boxes cuando llamó el Safety Car, bloqueándose y deslizándose sobre la línea blanca de entrada a boxes, lo que le valió una penalización de cinco segundos. Y ese no fue el final.
“Fue una noche extremadamente dura: todo lo que podía salir mal nos salió mal”, dijo Alonso. “Es mejor que haya sucedido todo de una vez. Fue una carrera para olvidar, todo lo que salió mal hoy, un error al entrar en boxes, una parada en boxes lenta, falta de ritmo en el coche.
“Lo bueno es que fue solo una, todo estaba concentrado en esta, así que esperemos que en Japón nos reiniciemos, aprendimos cosas de esta carrera y mejoremos”.
Para sumar a la penalización de tiempo y la lenta parada en boxes, Alonso logró salirse de la pista en un momento, perdiendo aún más tiempo mientras luchaba por recuperar la temperatura de sus neumáticos. Terminó regresando a casa en un desalentador puesto 15, siendo el último hombre en cruzar la línea.
“La carrera de Fernando se vino abajo durante el coche de seguridad virtual cuando el gato trasero no se enganchó correctamente durante la parada en boxes”, explicó después el director del equipo, Mike Krack.
“Necesitamos analizar exactamente lo que pasó. Incluso sin este problema, sumar puntos hoy habría sido difícil. Seguiremos adelante y aprenderemos de estos días difíciles. Hay mucho trabajo por delante: debemos entender dónde podemos encontrar más rendimiento. Todavía queda un largo camino por recorrer esta temporada: siete carreras más con muchas oportunidades y puntos disponibles”.
Alonso ocupa el cuarto lugar en la clasificación de pilotos, después de haber sido superado por Lewis Hamilton, que logró el podio, mientras que Aston Martin es cuarto en la clasificación de constructores, perdiendo aún más terreno ante el ganador de la carrera, Ferrari.
Sin embargo, hubo un pequeño punto positivo para el equipo, ya que Alonso se convirtió en el primer hombre en la historia de la F1 en superar los 100.000 km en condiciones de carrera.
