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Charles Leclerc dice que él y Ferrari necesitan entender por qué sus predicciones sobre su estrategia en el Gran Premio de Estados Unidos fueron “equivocadas” después de que retrocediera desde la pole position hasta la sexta posición.
El monegasco había expresado previamente sus esperanzas de poder luchar por la victoria en la carrera del domingo tras su tercer puesto en el Sprint del sábado. Sin embargo, el evento tuvo un comienzo difícil para Leclerc, con Lando Norris adelantándolo en la curva 1 en la primera vuelta.
A partir de ahí, el hombre de la Scuderia siguió cayendo en las garras de otros a medida que avanzaban las vueltas, lo que le llevó a ceder el paso a su compañero de equipo Carlos Sainz en las etapas finales. Leclerc finalmente terminó solo tres décimas de segundo por delante del séptimo clasificado, George Russell.
Cuando se le preguntó qué tan desafiante había sido la carrera en términos de su ritmo, Leclerc explicó: “Bueno, para ser honesto, más que [ser] difícil fue simplemente la estrategia equivocada: una sola parada definitivamente no fue lo correcto.
“Por alguna razón, nuestros números los acercaban mucho y no fue así, así que es un poco vergonzoso”.
El ganador de la pole admitió estar sorprendido de que los números del equipo fueran “diferentes” a cómo sucedieron las cosas y añadió: “Necesitamos entender qué salió mal allí”.
En cuanto a si tal discrepancia en la correlación de datos había ocurrido antes durante la temporada 2023, Leclerc dijo: “No lo sé, todavía necesito mirar los números.
“Hoy pintaba bastante mal porque obviamente salí primero y terminé sexto. Carlos y yo somos buenas referencias. Carlos terminó creo que 10 segundos por delante, por lo que es una diferencia significativa y mucho más de lo que esperábamos, así que intentaremos analizarlo”.
En cuanto a Sainz, el español se mostró satisfecho con su carrera tras mantener su posición inicial de salida, cuarto, a cinco segundos de su amigo y excompañero de equipo Norris.
“[Estoy] bastante orgulloso, sinceramente, muy feliz”, dijo Sainz sobre su trabajo de la tarde en el Circuito de las Américas.
“Hicimos una carrera sólida, tuve una buena gestión de los neumáticos y una buena salida. Creo que maximizamos lo que podíamos hacer hoy. En un momento del final pensé que era posible alcanzar a Lando, y si me lo hubieran dicho ayer habría dicho que era imposible, así que debimos haber hecho un trabajo bastante bueno, stints bastante buenos y muy contentos con eso”.
Cuando se le preguntó si sentía que había logrado un progreso genuino en su ritmo de carrera, el dos veces ganador de la carrera se mostró positivo, pero también reconoció las dificultades que ha enfrentado al configurar su auto durante los fines de semana de Sprint.
“Sí, desafortunadamente mi ritmo de clasificación no ha sido muy bueno, pero también creo que se debe a este formato Sprint: no puedo configurar el coche tan bien como quisiera”, admitió.
“Incluso hoy en la carrera, incluso si no estaba cien por ciento seguro y cómodo con el pilotaje y esas cosas, siempre logro extraer un poco más en la carrera que en la clasificación, que es algo a lo que tengo que prestar atención”. para el futuro, ya que la clasificación sigue siendo muy importante.
“Ahora sólo tenemos que seguir progresando y, con suerte, en las últimas cuatro carreras podremos tener unas últimas cuatro sólidas”.
Tras la conclusión de la carrera, Leclerc, junto con Lewis Hamilton, fue descalificado de la carrera después de que los comisarios descubrieron que su coche no cumplía con las normas técnicas relativas a la plancha.
