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Frederic Vasseur ha expresado su creencia de que su equipo Ferrari y McLaren pueden empezar a “problemar” a Red Bull con más frecuencia en el futuro, ya que el equipo de Milton Keynes ha sido derrotado por segunda vez esta temporada en Miami.
Después de ganar sensacionalmente todas menos una de las 22 carreras disputadas el año pasado, los actuales campeones del mundo han perdido dos veces en las primeras seis rondas de la campaña de 2024.
La primera de esas victorias ajenas a Red Bull se produjo en Australia, donde Carlos Sainz desafió a Max Verstappen por la pole position y luego aprovechó el abandono del holandés, seguida de otra en Miami, donde Lando Norris aprovechó un coche de seguridad a mitad de carrera para emerger. victorioso.
Hablando después de la carrera del fin de semana pasado, el jefe del equipo Ferrari, Vasseur, ofreció su opinión sobre la primera victoria de Norris, que también fue ayudada por una serie de mejoras de McLaren , y la perspectiva de que ambos equipos se acerquen a Red Bull en las próximas carreras.
“Quiero felicitar a Lando y McLaren”, comenzó Vasseur. “Creo que Lando se lo merece. Hizo las últimas dos o tres temporadas muy buenas e incluso con ellos peleando con Ferrari… No estoy en McLaren, pero estoy muy feliz por ellos porque se merecen el éxito.
“No me sorprendió [el ritmo de McLaren]; el viernes estuvieron allí, trajeron una actualización este fin de semana. Si nos fijamos en las últimas carreras, siempre estuvieron ahí [y] en China el ritmo fue bueno. Será así hasta final de temporada.
“Pero creo que nosotros, McLaren y nosotros, probablemente, podemos molestar un poco a Red Bull. Entonces es más una cuestión de posición en la pista o algo así, porque es muy difícil adelantar cuando estás sólo a una o dos décimas [de diferencia], eso lo dicta la posición en la pista”.
Presionado aún más por las posibilidades de poner a Red Bull bajo una mayor presión, Vasseur agregó que si bien siente que los actuales campeones del mundo siguen siendo los que marcan el ritmo en general, ha notado una diferencia que “cambia las reglas del juego” en comparación con el nivel de dominio que disfrutaron en 2023. .
“Creo honestamente que Red Bull todavía está por delante, probablemente Max podría haber ganado sin la historia del Safety Car”, comentó. “No quiero sacar conclusiones sobre esto, pero [tuvo] una pole position y todavía tienen una pequeña ventaja.
“Lo cierto es que, respecto a hace un año, cuando somos capaces de hacer un buen trabajo y juntar todo, estamos ahí. Significa que los estamos presionando un poco [y] tienen que ser un poco más agresivos con la estrategia.
“Ya no están en la zona de confort del año pasado, donde no importa lo que pasó; después de la vuelta 2 estaban delante. Creo que eso es un punto de inflexión en la gestión de la carrera.
“Creo que esta es una oportunidad para nosotros, porque si damos otro pequeño paso, creo que estaremos en una muy buena posición para luchar con ellos todos los fines de semana”.
A pesar de su derrota en Miami, Red Bull sigue cómodamente por delante en la clasificación de constructores con 239 puntos, 52 más que Ferrari y 63 más que McLaren.
