Christian Horner elogió a Max Verstappen por cómo respondió a la reciente caída de forma de Red Bull, y el jefe del equipo elogió a su piloto por mostrar “gran madurez” en su enfoque de la situación.
Después de una exhibición dominante durante las primeras etapas de la temporada, Verstappen y el equipo han visto sus ventajas en ambos campeonatos bajo presión en medio de una batalla cada vez más reñida con sus rivales a medida que avanzaba la campaña.
Las últimas carreras han resultado especialmente complicadas para el equipo de Milton Keynes, ya que Verstappen y su compañero de equipo Sergio Pérez acabaron el Gran Premio de Italia en sexto y octavo lugar respectivamente. Verstappen comentó más tarde que el equipo tendría que “básicamente cambiar todo el coche” antes del próximo evento del calendario en Bakú para solucionar sus problemas.
A pesar de esas frustraciones, Verstappen también reconoció que la situación es “parte de las carreras, lamentablemente” y, hablando después de la carrera, Horner reflexionó positivamente sobre cómo el holandés está lidiando con los problemas del equipo.
“Lo que realmente me impresionó de Max es su compromiso con el proceso”, dijo Horner. “No se deja llevar por el pánico, trabaja con los ingenieros, explica con mucha claridad dónde están los problemas y dedica tiempo y esfuerzo”.
“Llegó temprano esta mañana, estuvo en llamadas de Zoom la semana pasada, estará en el simulador antes de la próxima carrera y está trabajando muy duro en esto. Creo que ha demostrado una gran madurez como campeón del mundo, por la forma en que está trabajando con el grupo de ingenieros.
“A nadie le gusta la situación en la que nos encontramos en este momento, nadie está contento con ella y tenemos que trabajar muy duro para darle la vuelta. Pero lo único que tiene este equipo es fuerza y profundidad en talento, y vamos a recuperarnos”.
Verstappen ha visto su ventaja en el campeonato de pilotos reducirse a 62 puntos respecto a su rival más cercano, Lando Norris, mientras que Red Bull ahora tiene solo ocho puntos de ventaja sobre McLaren en la clasificación de constructores.
Como tal, Horner admitió después del difícil fin de semana del equipo en Monza que necesitarán trabajar en el nivel de rendimiento del RB20 para ganar ambos títulos.
“Si nos basamos en el rendimiento de hoy, se podría decir que ambos [campeonatos] están bajo una presión absoluta”, reconoció. “Fuimos el cuarto coche más rápido hoy y esa es la realidad. Tenemos que darle la vuelta a la situación, si queremos asegurarnos de ganar ambos títulos tenemos que hacer que el coche sea de alto rendimiento”.
Ahora toda la atención se centrará en intentar solucionar los problemas del coche, y Horner se muestra optimista de que se puedan poner en práctica algunas soluciones antes de las próximas carreras dobles de Azerbaiyán y Singapur, así como durante el breve descanso posterior.
“Lo más importante es entender el problema y creo que hay ciertas soluciones que se pueden introducir, que quizás no resuelvan todo el problema, pero sí una parte”, explicó el director del equipo.
“Creo que tenemos un período de dos semanas antes de Bakú y Singapur y luego tenemos otro mini descanso donde podemos trabajar entre Singapur y Austin, por lo que este momento es crucial”.