“Estábamos navegando demasiado cerca del viento”: Russell no esperaba “prender fuego al mundo” en México después de los problemas de Austin

Después de un fin de semana de montaña rusa para Mercedes en Austin, las Flechas Plateadas esperan tener un rendimiento más consistente y una oportunidad de cerrar la brecha de rendimiento con sus rivales en la Ciudad de México.

El equipo de Brackley pasó de lo mejor, cuando George Russell perdió por poco la pole position en el Sprint por 0,012 segundos, a lo peor, cuando se estrelló en la clasificación para el Gran Premio y dañó su recientemente mejorado W15.

Fue un fin de semana igualmente fluctuante para su compañero de equipo Lewis Hamilton, quien tuvo una excelente primera vuelta en el Gran Premio después de una mala clasificación antes de salirse en un accidente casi idéntico al de Russell, lo que llevó su carrera a un final temprano.

Su paquete de mejoras parecía prometedor en algunos momentos, como durante la clasificación Sprint, pero al mismo tiempo hizo que el coche fuera impredecible y difícil de conducir, y Russell lo calificó de “bestia” después del Gran Premio.

AUSTIN, TEXAS - 20 DE OCTUBRE: George Russell conduce el Mercedes AMG Petronas F1 Team W15 (63) en la pista durante el Gran Premio de F1 de Estados Unidos en el Circuito de las Américas el 20 de octubre de 2024 en Austin, Texas. (Foto de Mark Thompson/Getty Images)
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Hablando antes de la ronda 20 en México, el británico dijo: “Después de revisar todo como equipo, creo que estábamos navegando demasiado cerca del viento. Sabemos lo agresivamente que se necesita configurar para esta era de autos, lo cerca del suelo que se deben correr, lo rígidos que se deben correr, y creo que claramente nos atrapó a mí y a Lewis durante el fin de semana.

“Por otro lado, definitivamente hubo destellos de un rendimiento realmente sólido. Sabemos que debemos ser más conservadores con la configuración. Eso puede afectar el rendimiento, así que vamos a afrontar este fin de semana con la mente abierta.

“Lewis estará en las nuevas actualizaciones, yo estaré en el paquete anterior porque no tenemos dos juegos de él, y veremos cómo nos va. Lamentablemente, no espero arrasar este fin de semana”.

Explicó que este fin de semana es una oportunidad para comparar la versión anterior del W15 utilizada a principios de esta temporada con las nuevas actualizaciones, aunque eso significa que “probablemente no estarán en la pelea”.

AUSTIN, TEXAS - 20 DE OCTUBRE: George Russell y Lewis Hamilton observan desde el desfile de pilotos antes del Gran Premio de Estados Unidos de F1 en el Circuito de las Américas el 20 de octubre de 2024 en Austin. (Foto de Peter Fox - Fórmula 1/Fórmula 1 vía Getty Images)
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Sin embargo, ambos pilotos parecen decididos a recuperarse de su dura experiencia en Austin, ya que Hamilton resumió que “espera intentar hacerlo mejor y no volver a tener un fin de semana como ese”.

Con los tres mejores equipos con más de 150 puntos de ventaja y Aston Martin aún más atrás en la dirección opuesta, Mercedes prácticamente ha sellado el P4 en el campeonato de constructores, pero aún espera resolver los problemas que hasta ahora los han eludido.

“El coche estuvo inestable la semana pasada, pero la pista estaba llena de baches”, dijo Hamilton. “Esta no es una pista con baches, así que esperemos que en un circuito más liso no tengamos los mismos problemas”.

“Si no tenemos los problemas que tuvimos la semana pasada, entonces sí, tal vez podamos estar un poco más cerca del frente. Todo es una cuestión de suposición y solo espero que todo salga bien”.

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