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El vigente Campeón reduce de 22 a 17 puntos la diferencia con Martín, segundo, mientras que las caídas de Bastianini y Márquez dejan la lucha por el título a dos bandas; Acosta completa el podio
En un domingo completamente impredecible, donde la lluvia se alzó como clara protagonista, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) sacó a relucir su mejor versión en la carrera del Gran Premio de Tailandia para alzarse con la victoria, la novena de 2024, y reducir su desventaja de 22 a 17 puntos en la general con respecto a Jorge Martín (Prima Pramac Racing), quien fue segundo. Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) completó el podio de una carrera que sentenció las remotas posibilidades de coronación de Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP™) y Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team). Ambos se fueron al suelo.
Valiente salida de Jorge Martín
Con la carrera declarada en mojado, esto abría la ventana a que, en cualquier momento, los pilotos pudieran entrar a realizar el cambio de moto si lo deseaban a lo largo de la prueba. En los primeros metros tras apagarse el semáforo, Jorge Martín (Prima Pramac Racing) firmó una excelente salida por delante de Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) y Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP™). Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™ Team) y Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) completaban el Top 5 en los primeros compases, antes de que el murciano realizara una trayectoria errónea y perdiera varias posiciones. Por su parte, Álex Márquez (Gresini Racing MotoGP™) sufrió una caída en la ‘warm up lap’ que lo llevó a la formación de parrilla 20 minutos antes de arrancar. Esto lo relegó a la última plaza, tras no poder estar en la formación inicial. Sin embargo, al término del primer giro, el ’73’ ya estaba en zona de puntos.
Primeras caídas
Con ‘Martinator’ marcando la diferencia aún en agua, Márquez se acercaba peligrosamente a la posición de Bagnaia mientras Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) y Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) mostraban sus dotes en mojado y comenzaban a ganar terreno tras superar a Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) y Quartararo. En el cuarto giro, el francés se fue al suelo tras un toque con el piloto número ’21’ de Pramac, que fue penalizado con una ‘long lap’. Poco antes, también sufrió una caída Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team). También se fueron al suelo Lorenzo Savadori (Trackhouse Racing), Raúl Fernández (Trackhouse Racing), el propio Morbidelli tras cumplir con la penalización, y Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team).
‘The Rematch’
A falta de 22 vueltas, con todavía muchísimo por delante, Martín se fue largo y se vio superado por Bagnaia y Márquez. Tras intentarlo a falta de 18 y 13 vueltas, ‘Pecco’ se resistió a ceder su posición con respecto al ’93’. Llevando su Ducati Gresini al límite, Márquez se fue al suelo, dejando a Martín en segunda posición a más de dos segundos y medio a falta de 12 giros. Con la caída del ocho veces Campeón del Mundo y de ‘La Bestia’, ambos quedaron fuera de la lucha matemática por el título, y se iniciaba así el ‘The Rematch’ definitivo entre el ‘1’ y el ’89’.
El Top 10
Mientras sucedía esto en cabeza, Miller rodaba en tercera posición con Binder y Acosta luchando por la cuarta plaza. El murciano superó al sudafricano y comenzó a rodar a un ritmo endiablado que le valió para alcanzar la posición de Miller. Tras una intensa lucha con el ’43’, Acosta consolidó el podio. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) superó a Miller y Binder para terminar 4º en su última carrera de la temporada antes de pasar por quirófano. Maverick Viñales (Aprilia Racing), Johann Zarco (CASTROL Honda LCR), Aleix Espargaró (Aprilia Racing) y Álex Márquez completaron el Top 10. Con el ‘The Rematch’ ya en juego, el paddock se dirige a Malasia para el décimo noveno ‘round’ del año dentro de una semana.
El Top 10:
| 1 | Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) | |
| 2 | Jorge Martín (Prima Pramac Racing) | +2.905 |
| 3 | Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) | +3.800 |
| 4 | Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) | +4.636 |
| 5 | Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) | +5.532 |
| 6 | Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) | +5.898 |
| 7 | Maverick Viñales (Aprilia Racing) | +8.498 |
| 8 | Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) | +17.672 |
| 9 | Aleix Espargaró (Aprilia Racing) | +18.588 |
| 10 | Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™) | +21.163 |
