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Max Verstappen dio una respuesta indiferente cuando se le preguntó después del Gran Premio de la Ciudad de México sobre las dos penalizaciones de 10 segundos que recibió por sus movimientos sobre Lando Norris durante otra batalla reñida entre los rivales por el título.
Después de tomar inicialmente la delantera de la carrera de manos de Carlos Sainz, que había conseguido la pole, al principio, Verstappen fue superado por el piloto de Ferrari en la vuelta 9 antes de enfrentarse a un desafío por el segundo lugar por parte de Norris.
El británico intentó pasarlo en la curva 4, pero el Red Bull lo obligó a salirse, cortando el pasto en el proceso, y ambos pilotos tuvieron un momento fuera de pista en la curva 8, lo que posteriormente le permitió a Charles Leclerc pasarlos a ambos.
Verstappen primero recibió una penalización de tiempo de 10 segundos por obligar a Norris a salir de la pista en la curva 4, y unas vueltas más tarde se anunció que el holandés también recibiría otra penalización de tiempo de 10 segundos por salir de la pista y obtener una ventaja en la curva 8, lo que elevó su total a 20 segundos que se cumplieron en su parada en boxes.
Verstappen, que perdió posiciones en la clasificación, se recuperó y logró remontar hasta el sexto puesto. Norris, por su parte, quedó segundo, lo que permitió al piloto de McLaren reducir la ventaja de Verstappen en el campeonato a 47 puntos.
Cuando se le preguntó por su opinión sobre las penalizaciones después de la carrera, Verstappen sugirió que no eran su principal problema y explicó: “Al final del día, si estás de acuerdo o no, no importa porque las penalizaciones se dan.
“Sinceramente, ese tampoco fue mi mayor problema en la carrera. Mi mayor problema fue que no teníamos ritmo. Sufrí mucho con los neumáticos, no pude atacar y no pude seguir a Ferrari y McLaren”.
Cuando se le preguntó si esa falta de ritmo había sido una sorpresa, el jugador de 27 años agregó: “Quiero decir, sabía que iba a ser difícil. Nunca me sentí bien, así que sí, sabía que iba a ser muy difícil mantenerlos atrás”.
Y en cuanto a si tiene intención de hacer algo diferente la próxima vez después de recibir penalizaciones por sus movimientos sobre Norris en México, Verstappen bromeó: “¡Quizás tomar una bebida en la parada en boxes! El motor estuvo apagado durante 20 segundos, así que tuve tiempo suficiente”.
Aunque Verstappen sigue liderando la clasificación de pilotos, el resultado en México significa que Ferrari ha superado a Red Bull por el segundo lugar en el campeonato de constructores con otras cuatro carreras restantes.
