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El jefe de Sauber, Mattia Binotto, admitió que Mick Schumacher era un “fuerte candidato” para un asiento en Kick Sauber en 2025, y el equipo mantuvo conversaciones con el piloto alemán antes de decidirse finalmente por el novato Gabriel Bortoleto.
Si bien Nico Hulkenberg fue confirmado en abril como la mitad de la alineación del equipo para el próximo año, antes de su transición para convertirse en el equipo oficial de Audi en 2026, siguieron meses de especulaciones sobre quién sería el compañero del veterano corredor.
A medida que pasaba el tiempo, los principales candidatos parecían ser el actual Valtteri Bottas y el líder del campeonato de F2, Bortoleto, y esta semana se confirmó que el equipo había fichado a Bortoleto, convirtiéndolo en uno de varios pilotos jóvenes que harán su debut en 2025.
Sin embargo, Sauber consideró otras opciones durante el proceso de elección de su piloto y esto incluyó conversaciones con Schumacher, quien ha actuado como piloto de reserva de Mercedes desde que su período de dos años corriendo para Haas llegó a su fin después de la campaña de 2022.
Cuando se le preguntó sobre hasta dónde habían llegado las conversaciones con Schumacher, Binotto explicó: “Sí, tuvimos conversaciones. Sin duda era un candidato fuerte.
“Lo conozco muy bien del pasado y conozco sus fortalezas y quizás también sus debilidades, pero ciertamente creo que hubiera sido una buena elección.
“Creo que ha habido muchos candidatos y Mick sin duda también habría sido una buena elección. Ahora bien, a veces hay que tomar una decisión determinada y no creo que haya ninguna razón para ello ni culpas; para mí, la razón es más bien que simplemente decidimos por Gabriel y eso es todo.
“Y creo que quizás deberíamos hablar de eso mismo: ¿por qué Kimi [Antonelli] y no Mick [en Mercedes en 2025]? Creo que a veces es necesario tomar una decisión. Hay que tomar una decisión. Por eso hoy hemos tomado la decisión de contratar a Gabriel y estamos contentos”.
El fichaje de Bortoleto significa que la actual pareja de Kick Sauber formada por Bottas y Zhou Guanyu se quedará sin asiento la próxima temporada y, al igual que Schumacher antes que él, se cree que Bottas está en el marco para un posible papel de reserva en Mercedes, un equipo para el que compitió entre 2016 y 2021.
Ahora solo queda una plaza sin confirmar en la parrilla de 2025 en RB.
