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Sergio Pérez confía en que puede dar un giro en las dos últimas carreras de la temporada 2024 después de otro resultado con pocos puntos en el Gran Premio de Las Vegas, y el mexicano está decidido a solucionar los problemas que han afectado su rendimiento.
En los últimos cinco fines de semana de carrera, Pérez solo logró sumar nueve puntos; en el mismo período, su compañero de equipo Max Verstappen no solo aseguró su cuarto campeonato mundial, sino que también obtuvo 90 puntos.
Red Bull tuvo problemas con su desarrollo y actualizaciones durante las carreras de verano, lo que parecieron afectar el rendimiento de Pérez en mayor medida que el de su compañero de equipo, mientras que equipos como McLaren y Ferrari pudieron aprovechar para avanzar en la clasificación de constructores.
El equipo de Milton Keynes recuperó algo de ritmo a medida que avanzaba la temporada, pero el piloto de 34 años siguió teniendo dificultades para alcanzar las posiciones con mayor puntuación: en Las Vegas, una salida en la Q1 lo obligó a realizar una recuperación en la carrera nocturna.
En cuanto a su decepcionante décimo puesto, Pérez dijo: “Creo que ayer entendimos lo que pasó: así están las cosas ahora. Estamos cerca de cambiar las cosas. El ritmo está ahí, está llegando.
“Estamos progresando y entendimos exactamente lo que pasó ayer en la clasificación. Deberíamos haber hecho un mejor trabajo y no lo hicimos, así que trabajaremos duro como equipo para volver a estar a la altura en las dos últimas carreras”.
Un problema común durante el fin de semana fue la pista con poco agarre y las temperaturas más frías, lo que impidió que Pérez colocara sus neumáticos en la ventana correcta durante la clasificación y resultó en que no pudiera llegar a la Q2 por sexta vez esta temporada.
Los problemas con los neumáticos se prolongaron durante la carrera de 50 vueltas para el piloto de Red Bull: comenzó con neumáticos duros en una pista resbaladiza, antes de soportar un período de 20 vueltas con neumáticos medios. Una segunda parada en boxes lo hizo caer al puesto 15 y luchó a lo largo del grupo para llevarse un solo punto al cruzar la línea de meta.
“Creo que nos pilló desprevenidos por el nivel de degradación que tuvimos”, resumió después de la carrera. “No esperábamos este nivel de degradación y, por desgracia, eso nos ha perjudicado mucho”.
“Usamos el mejor neumático en el momento equivocado y luego tuve que hacer un stint bastante largo con el medio; era bastante vulnerable en la parte media, así que todo estuvo un poco desincronizado, por desgracia”.
