M magazine Medio de comunicación digital especializado en Fórmula 1, Moto GP y Certámenes de Belleza
Artículos relacionados
Sergio Pérez sufrió otra salida temprana en la primera sesión competitiva del Gran Premio de Qatar, clasificándose en P16 para el Sprint de mañana luego de una pelea en la pista con el Ferrari de Charles Leclerc.
La racha de duros resultados de clasificación del piloto mexicano continuó en el Circuito Internacional de Lusail, ya que fue eliminado en la SQ1 y perdió el paso al top 15 por solo 0.013s detrás de Alex Albon y Liam Lawson.
Esto significa que en las seis sesiones de clasificación Sprint de esta temporada, Pérez ha sido superado por su compañero de equipo Max Verstappen, quien comenzará el Sprint de 19 vueltas desde el sexto lugar de la parrilla junto a Charles Leclerc en el quinto lugar.
Después de asegurar un solo punto la última vez en Las Vegas, el piloto de 34 años explicó que estaba decidido a recuperarse para las dos últimas carreras, pero los problemas de tráfico con el Ferrari solo le permitieron mejorar ligeramente su puesto 18 conseguido en la primera sesión de prácticas del fin de semana.
“Salimos un poco tarde”, dijo Pérez después de la clasificación al sprint. “Tuvimos un problema con una de las barras estabilizadoras y luego, para hacer mi última vuelta, todos estábamos abriendo huecos y luego llegó Charles.
“Estábamos luchando en la curva 1 y así sucesivamente, y perdimos un par de décimas allí, lo suficiente como para quedar fuera de carrera, lamentablemente.
“Fue una pena porque sentí que realmente progresamos con el auto desde la primera posición hasta la clasificación. Teníamos mucho más potencial y es una pena que hayamos terminado aquí”.
Añadió que es probable que el equipo se centre en una mejor clasificación para la carrera del domingo en lugar de luchar en un Sprint “muy difícil”, un sentimiento del que Verstappen se hizo eco después de encontrarse a tres décimas del ritmo establecido por el poleman Lando Norris.
El holandés dijo: “El sprint probablemente será difícil para luchar contra los coches que me rodean con solo el equilibrio que tengo en el coche. Para el resto de la clasificación, veremos si podemos mejorar un poco la situación”.
“No espero que de repente se dé vuelta y funcione. No ha sido nada sorprendente, digamos eso.
“Para ser sincero, no tengo ritmo. Simplemente soy lento. No tengo el equilibrio para atacar en la entrada y en la mitad de la curva. El coche está un poco desviado, por lo que es muy difícil en esta zona. La velocidad muy alta está bien, pero todo lo demás no está bien y eso hace que sea difícil empujar.
“Creo que P6 es más o menos donde deberíamos estar, tal vez P7 en realidad. Por supuesto, no es donde queremos estar”.
