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El escenario ideal de Ferrari de tener a Charles Leclerc y Carlos Sainz comenzando en la parte delantera en Abu Dhabi quedó hecho trizas cuando el monegasco abandonó la clasificación en la Q2, con su penalización de 10 lugares en la parrilla de salida confinándolo a un lugar trasero de la parrilla.
Con el título de constructores en juego este fin de semana, la situación de cara al Gran Premio ha ido de mal en peor para Leclerc después de que el piloto de 27 años recibiera la sanción el viernes después de que Ferrari se viera obligado a reemplazar el almacén de energía en su coche.
Como resultado, la clasificación en Abu Dhabi se volvió aún más importante dadas las esperanzas de Ferrari de ganar el título: la Scuderia está actualmente a 21 puntos del líder McLaren. Sin embargo, la actuación de Leclerc en la Q2, que originalmente lo había enviado al primer lugar, fue cancelada por los límites de la pista en la curva 1, dejándolo en el puesto 14.
Eso significará comenzar desde el fondo de la parrilla para el Gran Premio, con Leclerc ahora obligado a ejecutar una importante campaña de recuperación si Ferrari aún espera superar a McLaren, un desafío que se hace aún más difícil con el bloqueo de la primera fila del equipo de papaya.
Tras la clasificación, Leclerc dijo: “Obviamente, no me siento muy bien. Es una situación difícil de aceptar y definitivamente no es el momento adecuado para que esto suceda”.
“Entre la penalización por el motor y la eliminación del tiempo por vuelta, no estamos en la mejor posición mañana. Voy a darlo todo para intentar revertir la situación mañana.
“Obviamente, esto es culpa mía. No ha sido un fin de semana fácil, pero aun así siento que todo es posible y haré lo mejor que pueda.
“Creeré en ello hasta el final. Haremos todo lo posible para que sea un domingo especial”.
Mientras tanto, fue una sesión más exitosa para su compañero de equipo Sainz, quien se clasificó en tercer lugar detrás del poleman Lando Norris y Oscar Piastri en su último fin de semana de carreras con Ferrari antes de su traslado a Williams.
El español se encontraba a poco más de dos décimas del líder McLaren, habiendo conseguido previamente el primer puesto en la Q2 antes de que Norris encontrara lo que Sainz describió como “una pequeña ventaja” para poner al equipo de papaya en el mejor lugar para perseguir su primer título de constructores desde 1998.
“Voy a darlo todo”, dijo Sainz. “Hoy mismo he estado presionando en la clasificación como nunca antes porque quería la pole position y quería darme una buena oportunidad para mañana, ya que podría ser mi última batalla por una victoria o por un podio [durante] un tiempo”.
“Al mismo tiempo, disfrutar al máximo de este último fin de semana, darlo todo, y mañana no hay nada que perder así que iremos a por ello.
“Creo que hemos avanzado bastante durante el fin de semana. Creo que McLaren ha demostrado durante todo el fin de semana que están un paso por delante de todos los demás, y nosotros estábamos justo detrás. Todavía queda una carrera por delante mañana y daremos todo para ver si podemos ganar esa carrera y darnos la mejor oportunidad”.
