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Christian Horner ha respaldado a Liam Lawson e Isack Hadjar para recuperarse de un difícil Gran Premio de Australia en el que ninguno de los dos pilotos logró llegar a la bandera a cuadros.
El nuevo fichaje de Red Bull, Lawson, y el novato de Racing Bulls, Hadjar, se estrellaron en incidentes separados en la curva 2 el domingo, con el primero chocando contra el muro cuando la lluvia golpeó hacia el final de la carrera, y el segundo en la vuelta de formación antes de que el Gran Premio hubiera comenzado.
Para Lawson, su retiro en la vuelta 47 marcó el final de un tórrido fin de semana de debut para el equipo, ya que tampoco logró escapar de la primera fase de clasificación el sábado, esto después de que un problema de confiabilidad lo obligara a quedarse fuera de la última sesión de prácticas.
“Fue un fin de semana difícil para él”, reconoció el director del equipo Red Bull, Horner.
Modificamos el coche para darle un poco más de carga aerodinámica. Es una pista muy difícil de adelantar. Nos arriesgamos a dejarlo fuera más tiempo porque estaba fuera de los puntos y pensamos: “Arriba la suerte, quizá salga bien”, justo cuando empezó a llover más, así que es difícil culparlo por eso último.
“Creo que lo único que puede sacar de esto es que, con neumáticos secos, marcó el segundo tiempo de vuelta más rápido del Gran Premio con un 22,9 frente a los 23,0 de Max y los 22,1 de Lando.
“Así que, si hay algo positivo que podemos sacar, es que su ritmo en seco no fue tan malo.
El problema es que, al perder el tercer puesto, estás perdiendo y la presión aumenta. Frenó con el segundo juego de neumáticos y luego con el tercero, y llevaba medio segundo de ventaja antes de cometer otro error.
“Creo que el próximo fin de semana será difícil porque es una carrera sprint en una pista en la que no ha estado antes, pero es bastante resistente y este fin de semana no fue representativo de lo que es capaz de hacer”.
Para Hadjar, el fin de semana había sido una primera impresión bastante impresionante en la F1, ya que estuvo a punto de entrar en el top 10 de la clasificación. Esto lo convirtió en el piloto novato más rápido en una sola vuelta, posición que también había ocupado en dos de las tres sesiones de entrenamientos.
Pero una repentina pérdida de agarre cuando pisó el acelerador en la curva 2 de la vuelta de formación hizo que su debut no fuera recordado por su cambio de velocidad, sino por su salida entre lágrimas antes de la carrera, que vio a Anthony Hamilton consolarlo en el paddock.
“Fue desgarrador verlo tan destrozado”, reflexionó Horner. “Su primer Gran Premio.
“Creo que lo positivo que debe sacar de esto cuando reflexione sobre el fin de semana es que realmente tuvo un muy buen desempeño en las prácticas y la clasificación.
Se te olvida que estos chicos son solo unos niños, y obviamente, hay mucha emoción por él. Pero cuando lo analiza a fondo, hay muchísimos aspectos positivos que puede sacar del fin de semana. Le quedan muchos días brillantes por delante.
