Brivio se ‘mofa’: Similitudes y diferencias de MotoGP™ y F1

Tras saborear la primera victoria de su carrera en la F1 junto a Esteban Ocon en Hungría, el ex jefe de Suzuki está de vuelta en MotoGP™

“Es un mundo distinto”, señaló el jefe del Alpine F1 TeamDavide Brivio, presente entre los muchos aficionados que asistieron al primer día del Gran Premio Michelin® de Estiria. El ex jefe del Team Suzuki Ecstar, de 57 años, comparaba, por supuesto, las dos disciplinas del motorsport en las que ha trabajado a lo largo de su carrera.

El italiano pasó una veintena de fructíferos años en la categoría reina del Mundial de motociclismo, ayudando a guiar a Yamaha a 5 coronas del Campeonato, 4 de ellas con Valentino Rossi (Petronas Yamaha SRT), la otra con Jorge Lorenzo, entre 2004 y 2010. En 2013 se trasladó a Suzuki, y tuteló el maravilloso progreso de la fábrica de Hamamatsu y de Joan Mir hasta la gloria alcanzada la temporada pasada.

Sin embargo, a principios de esta temporada, Brivio se enfrentó a un nuevo desafío, ya que el equipo Alpine F1 Team lo reclutó para ponerse al frente de su proyecto de Fórmula 1. Ahora, de regreso en el paddock de MotoGP™ durante este fin de semana en el Red Bull Ring, era una buena oportunidad para conocer sus sensaciones. Contento de explicar las similitudes y diferencias entre ambos deportes, habló con el reportero de pitlane de motogp.com, Simon Crafar, durante la FP2 del viernes.

“Es agradable estar aquí, es un mundo en el que he estado durante casi 20 años, así que conozco a mucha gente, se siente muy familiar, así que es genial. Sí, ahora mi trabajo es muy diferente, un mundo distinto”, comenzó Brivio.

“La F1 es una competición de motorsport, pero todo es más grande, organizaciones más grandes, coches más grandes, más piezas, más gente, así que es muy interesante. Es una gran experiencia porque puedo ver una forma diferente de enfocar las cosas. Es muy interesante la ingeniería que hay detrás, la tecnología que hay detrás. Hay muchas similitudes, ya que los pilotos de motos y coches son atletas, se entrenan para estar preparados, y tienen que estar concentrados en su trabajo cuando están conduciendo o pilotando”, continuó el ex de Suzuki.

Entonces, ¿cuál ha sido la mayor diferencia al trabajar en un equipo de MotoGP™ y en la F1? “En la Fórmula 1 se presta mucha más atención, ya que los pilotos están conectados con los ingenieros por radio y se habla continuamente durante los entrenamientos y durante la carrera. Decir lo que pasa, controlar los neumáticos, controlar las temperaturas, es un debate continuo entre ingenieros y pilotos”.

“En MotoGP™, cuando se pone el semáforo en verde, depende del piloto, así que esa es quizá la mayor diferencia. En la Fórmula 1 los pilotos también están mucho más ocupados, empezando por las obligaciones con los medios de comunicación, pero también las reuniones técnicas y en MotoGP™ un poco menos”, continuó Brivio.

En esa línea, el actual jefe del Alpine F1 Team también destacó el concepto de “equipo”: “MotoGP™ es más un deporte individual, la Fórmula 1 es un trabajo de equipo entre los dos pilotos. Toda la reunión técnica conjunta, todo el trabajo conjunto, todos los equipos, luego por supuesto en la pista es otra historia. Está muy claro el concepto de equipo, que también está claro en MotoGP™, pero estamos acostumbrados a decir que el mayor rival es tu compañero de equipo”.

Brivio también expresó su agradecimiento a Valentino Rossi tras el anuncio de que colgará el mono al final de la temporada, atribuyendo al ‘Doctor’ el éxito que ha vivido: “Se lo debo todo a Valentino porque todo lo que he hecho en mi carrera, en mi trabajo, viene de él. Yo estaba en Yamaha, él estaba en Honda, nos unimos y luego tuvimos éxito juntos. Ganamos 4 títulos juntos”.

“Aprendí mucho de él. Cambió la mentalidad de Yamaha, la forma en que Yamaha enfocaba las carreras. Quiero decir que aprendí mucho, cómo tratar de ganar, lo que es una mentalidad ganadora. Personalmente, mi carrera a partir de ahí tuvo un gran desarrollo. Suzuki me llamó por eso, seguro que por lo que hice con Valentino, pensaron que podía aportarlo a Suzuki. Así que gracias, Valentino, por todo lo que has hecho en mi vida profesional”, declaró Brivio sobre el ’46’.

Sin duda, es un placer tener a alguien de la clase y el talento de Davide Brivio en el GP de Estiria, y esperamos que la parrilla pueda ofrecerle una acción emocionante a lo largo de los próximos días

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