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Se acerca la hora de la verdad en la lucha por el título, mientras el GP de Gran Bretaña se prepara para recibir a un público entregado
Es el momento de ver las motos de MotoGP™ de vuelta a la pista en el clásico circuito de Silverstone por primera vez desde agosto de 2019, pero antes de que las máquinas arranquen el viernes por la mañana, el líder del Campeonato del Mundo, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), estuvo acompañado en la rueda de prensa previa al Gran Premio Monster Energy de Gran Bretaña por Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), el actual Campeón del Mundo, Joan Mir (Team Suzuki Ecstar), Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), Jorge Martín (Pramac Racing), Cal Crutchlow (Monster Energy Yamaha MotoGP) y su compatriota Jake Dixon (Petronas Yamaha SRT).
Batir a Quartararo: El gran objetivo de Bagnaia y Mir
El italiano Bagnaia y el español Mir están empatados a 134 puntos cuando el paddock llega al GP de Gran Bretaña, a unos 47 puntos de Quartararo. En el GP de Austria, ambos arañaron puntos al francés después de que este último fuera 7º en una de las carreras más agitadas que hemos visto. Ahora, los aspirantes al título esperan recortar aún más la ventaja que ostenta ‘El Diablo’. Sin embargo, no será fácil en una pista que, sobre el papel y según la hemeroteca, se adapta muy bien a las Yamaha.
Bagnaia: “Sí, por supuesto que estoy contento. Recuperé más puntos así que en condiciones de seco porque Fabio tenía problemas con los neumáticos de lluvia. Estuve cerca de luchar por la victoria, pero en cualquier caso estoy contento porque creo que hice mi mejor carrera en MotoGP™. Estaba marcando mi ritmo y me sentí cómodo. La segunda carrera fue mejor, en la primera tuvimos un poco de mala suerte al reanudarse, pero en la segunda conseguimos ser lo suficientemente rápidos para estar delante.
Me siento muy confiado de correr en esta pista, es una de mis favoritas. Me gusta mucho el trazado y nuestra moto se adapta bien, quizás no como una Yamaha, pero intentaremos ser lo suficientemente rápidos para mantenernos junto a Fabio porque realmente necesitamos recuperar más puntos. Aun así, estamos a 47 y si Fabio quiere disfrutar más del Campeonato, quizás podamos luchar hasta el final, es mejor”.
Mir: “Sí, la última carrera fue un poco loca. Diría que en Austria las sensaciones fueron buenas en los dos fines de semana; la carrera del segundo GP fue inesperadamente difícil, pero finalmente pudimos estar muy cerca del podio, que era nuestro objetivo. Ahora llegamos a esta pista en la que, como dices, Alex (Rins) fue fuerte aquí en 2019, fue capaz de ganar. Suzuki consiguió dos victorias en la era moderna y eso es por alguna razón.
La moto se puede adaptar bien a esta pista, será importante estar luchando con los de arriba. Daré lo mejor de mí. Será difícil porque es la primera vez que vengo aquí después de mucho tiempo, y será importante ser fuerte desde el primer momento en la FP1 y la FP2, para conseguir las sensaciones correctas, las líneas correctas y daré lo mejor de mí”.
Quartararo: “Hace dos años duré una curva el domingo, pero este es uno de mis circuitos favoritos con la moto de MotoGP™, la Yamaha se adapta muy bien a la pista y solo es cuestión de salir mañana por la mañana, disfrutar desde el principio, pasarlo bien. Espero que haga buen tiempo y ya veremos”.
Se espera un lleno total en el GP británico
Hace unas semanas, los aficionados británicos de MotoGP™ se dirigían a Silverstone sin un piloto local al que animar. Ahora tienen dos, además de ver a Valentino Rossi (Petronas Yamaha SRT) competir en su último Gran Premio en Gran Bretaña. Las entradas se han agotado para el fin de semana y es seguro que tanto Crutchlow como el debutante Dixon están ansiosos por correr ante el siempre entusiasta público británico.
Crutchlow: “Sí, es genial, es genial venir a Silverstone. Nunca pensé que volvería a correr un GP en Silverstone después de retirarme, así que volver… ya nos perdimos el año pasado, fue decepcionante, pero volver este fin de semana con el Monster Energy Yamaha es un privilegio”.
Es un privilegio correr en Silverstone de todos modos, y además ahora con el público va a ser entretenido para todos. Estoy deseando que llegue. Correr en Austria no fue fácil después de estar tanto tiempo alejado de la moto, pero llegar a este fin de semana aquí, quizás en una situación un poco mejor después de las dos últimas carreras, estoy deseando ver lo que podemos hacer”.
Dixon: “Sí, es fantástico y, obviamente, gracias a Petronas por darme la oportunidad de pilotar la moto de MotoGP™. Hacerlo en casa es muy especial; si alguien pudiera hacer su debut creo que lo haría en casa, así que sí, no puedo esperar. Como dices, vamos a tener un lleno total, y Silverstone pareció adaptarse a las Yamaha en el pasado. No puedo esperar, definitivamente va a ser una curva de aprendizaje enorme, pero estoy listo para asumirlo y ver lo que podemos hacer”.
Mir, Binder y Martín corren por primera vez en MotoGP™ en Silverstone
El campeón de 2020, Mir, por extraño que parezca, nunca ha corrido con su GSX-RR en Silverstone. El español estaba lesionado para el GP de Gran Bretaña de 2019 y con el paddock sin visitar Northamptonshire en 2020, el balear se une a Binder y Martín para enfrentarse al rápido y vertiginoso trazado por primera vez con una moto de MotoGP™. ¿Estarán nerviosos? Por supuesto que no. Los tres pilotos están disfrutando del desafío.
Mir: “No, no estoy nervioso. Creo que lo importante es, una vez que se tiene el ‘feeling’, usarlo aquí. No he pilotado una moto aquí desde el año 2018 y seguro que será un poco difícil en las primeras vueltas. Pero si tienes un gran ‘feeling’ y, ya sabes, hemos hecho muchas carreras este año y creo que estoy en buena forma, y creo que seré capaz de adaptarme rápidamente en esta pista. La pista es bastante larga, ancha, difícil de encontrar la trazada, pero sí. Es importante encontrarla lo más rápido posible”.
Binder: “Todos hemos estado aquí unas cuantas veces. Siempre es un reto encontrar un circuito nuevo con la moto de MotoGP™, no importa cuántas veces revise los datos, siempre lo encuentro completamente diferente a como lo recuerdo. El gran objetivo para mí es sentirme cómodo desde el primer momento y no salir desde muy atrás, como me ha pasado muchas veces cuando llego a un circuito por primera vez con una moto de GP. Es un circuito especial, la última vez que estuve aquí lo disfruté mucho y estoy deseando pilotar la moto grande por aquí”.
Martín: “Estaría muy confiado si la carrera fuera de nuevo en Austria, pero llegamos a una pista nueva y tengo que estar concentrado y empezar de cero. No sé cómo será, así que solo hay que intentar encontrar un buen ‘feeling’ con la moto. Daré mi 100% como siempre, no será fácil, pero lo intentaré.
