ANÁLISIS: ¿Quién es el favorito para la carrera de Jerez?

Quartararo y Bagnaia han librado un gran duelo durante todo el fin de semana, pero… ¿podrá alguien más unirse a la pelea este domingo?

Los dos pilotos que rivalizaron arduamente por el título de 2021, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) y Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), se han enfrentado durante todo el fin de semana en el Gran Premio Red Bull de España. El piloto de Ducati ha liderado tres sesiones en lo que va de fin de semana frente a una del actual campeón, pero… ¿quién tiene más ritmo? No te preocupes, motogp.com ha analizado la tabla de tiempos para detectar los pilotos a seguir.

Una rivalidad renovada

Han sido los pilotos más destacados en todos los aspectos a lo largo del fin de semana y parece que la dinámica se prolongará el domingo. Tanto Quartararo como Bagnaia tienen un gran ritmo con los neumáticos de carrera, pero el Campeón del Mundo es el que realmente destaca.

‘El Diablo’ ostenta actualmente el récord de vuelta rápida en carrera en Jerez con un 1:37.770 establecido en la vuelta 8 de la carrera del año pasado, antes de que el síndrome compartimental lastrara por completo su actuación. Con los mismos neumáticos que en 2021, después de que el Michelin Motorsport Manager, Piero Taramasso, confirmara que el duro delantero de Jerez este año es el mismo que el medio delantero del año pasado, el francés está por delante del resto.

Nada menos que 14 vueltas por debajo de la marca de 1:38 con el neumático medio trasero de carrera ha completado el piloto de Yamaha durante las FP3 y FP4. Incluso se ha quedado por debajo del récord de vuelta, con unas notables 26 vueltas con el neumático trasero usado en unas temperaturas más bajas en la mañana del sábado.

El aval de ‘Pecco’

Bagnaia, por su parte, solo ha sido capaz de dar seis vueltas por debajo de 1:38 con el medio trasero. Sin embargo, le reconfortan tres aspectos. En primer lugar, al igual que Quartararo en la FP3, Bagnaia fue capaz de estar a una décima del récord de vuelta con 23 giros acumulados con la goma trasera. En segundo lugar, en las temperaturas más altas de la FP4, fue capaz de igualar el ritmo de Fabio durante las primeras 8 o 9 vueltas antes de que su ritmo disminuyera ligeramente.

En tercer lugar, y posiblemente lo más importante, sale desde la ‘pole position’. Si puede sacar un buen partido de ella y exprimir el potencial de su GP22, el italiano tiene muchas posibilidades de frenar el ritmo estelar del Campeón del Mundo en Jerez y podríamos tener una lucha feroz ante nosotros.

La baza de Aleix

El piloto de Aprilia Aleix Espargaró (Aprilia Racing) está en la cresta de la ola en estos momentos. La confianza nunca ha sido mayor en el seno del fabricante de Noale y es fácil ver por qué. En todos los escenarios donde hemos estado en 2022, la RS-GP ha sido realmente competitiva. Y es poco probable que ese aspecto cambie este domingo.

El experimentado piloto español fue posiblemente el hombre más destacado en la FP4, ya que marcó un par de vueltas en 1:37.9 con 18 y 19 vueltas en su goma media trasera. Si añadimos esos dos tiempos a los tres registros de 1:37 que marcó al inicio de la FP3 el sábado por la mañana, queda claro por qué Quartararo señaló a Aleix como una seria amenaza para la victoria del domingo. ¿Podrán Aleix y Aprilia reivindicar su candidatura al título con una sensacional victoria en el Gran Premio de España?

Otros potenciales aspirantes

Al mismo tiempo, hay un buen puñado de pilotos a los que hay que prestar atención a partir de ahora. En primer lugar, Joan Mir (Team Suzuki Ecstar). El Campeón del Mundo de 2020 ha marcado tres vueltas por debajo de 1:38 a lo largo del sábado, incluyendo un 1:37.8 con neumáticos de 17 vueltas en la FP3. Incluso ha dejado entrever después de la ‘qualy’ que siente que tiene algo más para el domingo, así que no te sorprendas si ves a Suzuki brillar con luz propia este domingo.

El caso de Maverick Viñales (Aprilia Racing) es similar al que hemos visto hasta ahora en 2022, ya que su rendimiento en la sesión de clasificación dificulta sus posibilidades de estar en el grupo delantero. Ha vuelto a mostrar un fuerte ritmo, igualando a su compañero de equipo con cinco registros de 1:37 este sábado e incluso marcando un 1:37.9 en la calurosa FP4, con unas notables 22 vueltas con el neumático trasero. Así que, como él mismo ha señalado en varias ocasiones, la salida será crucial para el ex de Yamaha.

Por último, hay un par de pilotos de Ducati a los que hay que seguir de cerca. El rookie Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) ha impresionado durante todo el fin de semana y, después de superar la Q1 para terminar en la octava posición de la parrilla, cuenta con una gran oportunidad de obtener un buen resultado el domingo. El italiano dio tres vueltas en 1:37 el sábado, destacando también en la FP3 con una goma media trasera de 19 vueltas. La otra Ducati a tener en cuenta es la del piloto del Pramac Racing Jorge Martín. A pesar de no haber conseguido una vuelta por debajo de 1:38, el español se quedó a medio segundo del récord de vuelta de 2021 de Quartararo en la FP4 con 27 vueltas con su neumático trasero. Intentará enmendar la situación tras una ‘qualy’ frustrante. ¡Muchos aspirantes a la gloria en Jerez!

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