M magazine Medio de comunicación digital especializado en Fórmula 1, Moto GP y Certámenes de Belleza
Artículos relacionados
El director del equipo Red Bull, Christian Horner, dice que el arrebato de furia de Max Verstappen por radio durante la calificación para el Gran Premio de Singapur fue “completamente comprensible” después de que se perdió la pole.
Verstappen tuvo que abortar su última vuelta de la Q3 el sábado pasado, lo que parecía bueno para la pole position, ya que el equipo no tenía suficiente combustible para su RB18. Asegurándose de evitar una posible descalificación por no proporcionar la muestra de combustible necesaria, Red Bull llamó a Verstappen a boxes en lugar de dejarlo completar su vuelta rápida, lo que lo dejó octavo en la parrilla, y provocó comentarios enojados del holandés por radio.
El líder del campeonato dijo después de la calificación que el error de su equipo fue “increíblemente frustrante”, y terminó séptimo en la carrera. Pero el jefe del equipo, Horner, se solidarizó con su piloto después de la sesión.
“Quiero decir que obviamente explotó una válvula, pero es completamente comprensible y creo que estábamos presionando demasiado para lograr lo óptimo, la pista se aceleró, obtuvimos una vuelta extra, así que estábamos perfectamente posicionados… para ser el último auto de manera efectiva”. sobre la línea”, dijo Horner a Sky Sports F1 .
“Pero el combustible era demasiado marginal, y en lugar de correr el riesgo de no poder producir una muestra y comenzar desde el pit lane, tomamos la difícil decisión de abortar la vuelta. [Nos dimos cuenta] de dos curvas antes del pit lane, y estaba justo, justo en el borde, y era una cuestión de: mira, simplemente no podemos darnos el lujo de correr este riesgo”.
Verstappen necesita la victoria y la vuelta rápida para asegurarse el campeonato en Suzuka, donde este fin de semana Red Bull y AlphaTauri llevarán el logotipo de los socios y antiguos proveedores de motores Honda, que aún brindan apoyo a Red Bull Powertrains.
“Tenemos Austin, tenemos México, todas son carreras importantes, pero sí [Japón es] una carrera importante”, dijo Horner.
“Japón, primera vez en tres años, gran apoyo para el equipo, y sí, habrá mucha emoción. Y un gran circuito, un verdadero circuito de pilotos, y esperamos con ansias Japón”.
