M magazine Medio de comunicación digital especializado en Fórmula 1, Moto GP y Certámenes de Belleza
Artículos relacionados
El ’89’ bate el récord de la pista y saldrá seguido de Bastianini y Márquez, con Bagnaia, Aleix y Quartararo, 9º, 10º y 12º, respectivamente
Jorge Martín (Prima Pramac Racing) arrebató cierto protagonismo este sábado a los grandes favoritos al título al firmar una ‘pole position’ estratosférica en el Circuito Internacional de Sepang. Con un colosal registro de 1:57.790, el piloto español se adjudicó su cuarta ‘pole’ del año tras la obtenida también en Phillip Island y liderará la primera fila ante Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) y un Marc Márquez (Repsol Honda Team) que obtuvo gran recompensa tras su paso previo por la Q1. También pasó por ella el líder, ‘Pecco’ Bagnaia (Ducati Lenovo Team), que clasificó 9º tras una caída en la Q2. Pese a ello, mejoró la posición en parrilla de Aleix Espargaró (Aprilia Racing) y Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), 10º y 12º, respectivamente. Un escenario muy exigente para la carrera.
Ritmo meteórico de Martín
El inicio de la Q2 ya permitió ver las intenciones de Martín, con un registro de 1:58.021 rodando en solitario, a falta de 10 minutos, que ya le valía para batir el anterior récord absoluto en posesión de Quartararo desde 2019 en su campaña como rookie. Con reloj a cero llegaría su puntilla final para bajar al 1:57.790, batiendo por más de 4 décimas a un Bastianini -que tratará de exprimir la discreta ‘qualy’ de los favoritos- y a un Marc Márquez que firmó un sábado para enmarcar.
Jornada épica de Márquez
Después de su meritorio podio en Phillip Island, Márquez volvió a protagonizar una jornada muy productiva en Sepang. Pasó primero por la Q1 junto a Bagnaia, al que siguió la pista en todo momento en ambas sesiones. Una postrera caída de Jack Miller (Ducati Lenovo Team) le concedió una oportunidad de oro en su último intento en la Q1 y Marc no lo desaprovechó. Ya en la Q2, siguiendo la rueda de ‘Pecco’, el español vio cómo el italiano se iba al suelo ante él y, poco después, pasaría de ser 12º a saltar a la primera fila. Un salto de gigante que dispara sus opciones de cara a una carrera a la que se presentaba sin excesiva confianza.
Rins suma y sigue
La ‘qualy’ en Sepang también evidenció que el triunfo de Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) en Australia no fue flor de un día. Lejos de relajaciones, el ’42’ se mantuvo competitivo este sábado para adjudicarse el 5º puesto en parrilla, partiendo flanqueado por los pilotos del Mooney VR46 Racing Team, Marco Bezzecchi y Luca Marini. Ambos pilotos italianos están llamados a jugar un papel protagonista en beneficio de Bagnaia si el piloto oficial de Ducati consigue remontar posiciones con el paso de las vueltas.
El ‘mal menor’ de Bagnaia
Tras imponer respeto con una Q1 muy sólida que servía para pasar página tras unas sesiones libres plagadas de infortunio, con caída incluida en la FP3, Bagnaia se vio lastrado por su caída final en la Q2. Una situación por la que acabó clasificándose 9º para completar la tercera fila tras Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™) y Maverick Viñales (Aprilia Racing). El piloto de Yamaha buscará una de sus mejores actuaciones del curso, pese a que deberá cumplir con una doble ‘Long Lap’ tras obstaculizar a varios pilotos en la FP3. Para Bagnaia, en todo caso, la ‘qualy’ no resultó tan cruel, ya que sus grandes rivales por el título partirán tras él, a excepción de un Bastianini que conserva opciones remotas.
Problemas para Quartararo
Más dificultades presentó Quartararo a lo largo de la ‘qualy’. Una caída previa en la FP4 limitó sus prestaciones. En dicha acción, el francés se lastimó la mano izquierda, sufriendo una contusión y pequeña fractura en la base de la tercera falange, como corroboraron los médicos. Con un vendaje en su dedo corazón, el actual Campeón del Mundo trató de ganar posiciones siguiendo la rueda de Morbidelli, pero un susto final impidió un mayor botín y acabó cerrando los registros de la Q2, finalizando 12º tras Aleix Espargaró (Aprilia Racing) y Joan Mir (Team Suzuki Ecstar). Aleix tampoco vivió su mejor día, sufriendo una caída en la curva 8. Sin duda, un sábado muy agitado para el Top 3 de la general a la espera del #MatchPointPecco del domingo.
Bagnaia ‘pierde’ a varios escuderos de lujo
Pese a que la ‘Armada’ de Ducati está compuesta por muchos miembros, Bagnaia no podrá contar de inicio con uno de sus grandes aliados en Sepang, su compañero, Jack Miller. El australiano se quedó atrapado en la Q1 después de una caída postrera y debido al empuje final de Márquez. De hecho, el ’43’ también se vio superado por Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) en el último suspiro, de forma que partirá 14º, con Cal Crutchlow (WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team) completando la quinta fila. Más atrás partirá otro de los pesos pesados, Johann Zarco (Prima Pramac Racing), integrando la sexta fila tras Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™) y por delante de Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing).
La otra cara de Honda
Tanto Zarco como Oliveira ganan una posición, junto a Remy Gardner (Tech3 KTM Factory Racing), debido a la sanción de 3 posiciones en parrilla que arrastra Pol Espargaró (Repsol Honda Team) tras su incidente del viernes con el propio Zarco. De esta forma, el ’44’ partirá completando el Top 20, justo por delante de la Honda de un Alex Márquez (LCR Honda CASTROL) que también arrastra una ‘Long Lap’ por su incidente con Miller en Phillip Island. El otro integrante de la marca del ala dorada, Tetsuta Nagashima (LCR Honda IDEMITSU), relevo de Takaaki Nakagami, partirá en la última fila flanqueado por los rookies Raúl Fernández (Tech3 KTM Factory Racing) y Darryn Binder (WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team). La gran carrera de la categoría reina en Sepang arrancará a las 09:00 (CET) de este domingo. ¿Tendremos nuevo Campeón del Mundo? ¿O se decidirá todo en Valencia?
El Top 10 de la Q2:
1. Jorge Martín – (Prima Pramac Racing) – 1:57.790
2. Enea Bastianini – (Gresini Racing MotoGP™) – +0.456
3. Marc Márquez – (Repsol Honda Team) – +0.664
4. Marco Bezzecchi – (Mooney VR46 Racing Team) – +0.700
5. Alex Rins – (Team Suzuki Ecstar) – +0.785
6. Luca Marini – (Mooney VR46 Racing Team) – +0.789
7. Franco Morbidelli – (Monster Energy Yamaha MotoGP™) – +0.864
8. Maverick Viñales – (Aprilia Racing) – +0.976
9. Francesco Bagnaia – (Ducati Lenovo Team) – +1.072
10. Aleix Espargaró – (Aprilia Racing) – +1.145
