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Fue un final desafortunado para el Gran Premio de Australia para Alpine, ya que los pilotos Pierre Gasly y Esteban Ocon hicieron contacto en la vuelta 58, enviando a ambos a las barreras, junto con sus esperanzas de lograr un doble puntaje.
En la segunda reanudación de la carrera, Gasly, que salía quinto, se salió de la pista en la curva 1 buscando evitar el contacto con la parte trasera del monoplaza de Fernando Alonso. Pero mientras regresaba al circuito, terminó haciendo contacto con su compañero de equipo, y el incidente resultante provocó un final prematuro tanto para él como para la carrera de Ocon.
Cuando se le preguntó acerca de su participación en el choque que siguió a la carrera, Gasly, abatido, dijo: “Quiero decir que por ahora estoy extremadamente decepcionado con el resultado de la carrera. Lo di todo por ahí… Ni siquiera quiero comentar sobre el final.
“Recordamos lo que sucedió antes. Por ahora, estoy destrozado por perderme un buen resultado y tendremos un par de semanas para recordar estas dos últimas vueltas”.
Gasly eligió recordar la parte de la carrera en la que corrió en quinto lugar, manteniendo el ritmo de Alonso y Carlos Sainz por delante, y el francés cree que su desempeño servirá como una “motivación adicional” para los próximos Grandes Premios.
“Estuve prácticamente en la caja de cambios de Carlos durante bastantes vueltas, [y] estaba alcanzando a Fernando”, explicó Gasly. “Creo que al final allí tomaron un poco más de ritmo. Considerándolo todo, no siento que nos hayamos perdido mucho para pelear con ellos apropiadamente. Los dos llevábamos 30 vueltas [y] yo tenía a Fernando en la mira.
“Esperaba que pudiéramos acelerar un poco hacia el final. Llegó un poco inesperado, pero me sentí cómodo en el auto y eso claramente nos da una buena dirección para el futuro con el equipo en lo que necesitamos, y solo nos da un poco de motivación adicional para las próximas carreras en las que tenemos el ritmo. estar peleando allá arriba.
Hablando justo después de su compañero de equipo, Ocon explicó: “Obviamente, Pierre salió de la pista y no me dejó espacio y chocamos, pero sin resentimientos, ya sabes.
“Podría haber sido cualquiera y él vino y se disculpó, así que todo está bien por ese lado. Es solo que sí, nunca pareció funcionar en nuestro camino este fin de semana”.
Ocon había soportado un fin de semana turbulento hasta ese momento, comenzando cuando se perdió la Q3 en la clasificación por 0.007 s, se puso en contacto con AlphaTauri de Nyck de Vries en la vuelta 10 durante la carrera, superó a Yuki Tsunoda y Oscar Piastri para llegar a los puntos. antes de finalmente chocar con su compañero de equipo.
“El resto del fin de semana, el resto de la carrera, cuánto positivo hubo en esa carrera y mirando el ritmo, lo loco es que nunca he tenido un fin de semana como [este] donde nunca hace clic, el resultado en tu dirección
“El ritmo fue bueno, el ritmo fue fuerte y fuimos tan rápidos como los Aston y el Ferrari al frente. Entonces es difícil de digerir y obviamente ese último reinicio, un comienzo muy caótico, muchos autos fuera de la pista.
“Adelantar por fuera a los coches que tenían DRS delante, no era como los coches que iban sin defensa. No estábamos muy lejos de Sergio [Perez] en ese momento en términos de ritmo y eso fue bastante bueno, así que lo tenemos en cuenta y esperamos volver más fuertes la próxima [carrera]”, concluyó Ocon.
