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Alex Albon y Logan Sargeant tuvieron que lamentar la alta degradación de los neumáticos durante el Gran Premio de Bélgica, ya que sus destellos de ritmo durante el fin de semana terminaron sin una recompensa de puntos.
Ambos pilotos figuraron en la combinación de los 10 primeros después de un buen comienzo en la carrera del domingo, pero el cambio a neumáticos medianos provocó una caída mientras luchaban por hacer que el compuesto con marca amarilla durara y cayeron en el orden.
Al final de todo, Albon cruzó la meta en la posición 14, con su compañero de equipo novato Sargeant en el penúltimo lugar en la posición 17, lo que no significa nada para mostrar por sus esfuerzos en un circuito de Spa-Francorchamps que fue diseñado para adaptarse al paquete de Williams.
Cuando se le preguntó si estaba sorprendido por el resultado del medio campo, Albon dijo: “En parte, sí. Solo porque sentí que la primera parte del stint fue tan bien que pensé que el resto de la carrera se veía bien, pero no fue así.
“Realmente luché con los medios, solo degging, enorme. Tenemos una gran velocidad en línea recta, y eso fue divertido, la carrera fue divertida, de hecho disfruté la carrera, pero fuimos muy lentos en el Sector 2 y nos deslizamos tanto, por lo que fue complicado.
“En algunos aspectos, tuve que conducir despacio en el Sector 2 para salvar mis llantas, pero luego me adelantaron en el Sector 2, entonces tuve que empujar en el Sector 2, que luego estaba degradando mis llantas aún más, y eso era como una espiral descendente.
“Es lo que es, me divertí un poco, no el resultado que queríamos, pero nos concentraremos en… En realidad, no nos concentraremos, tomaremos un buen descanso de verano y luego nos reenfocaremos”.
Agregó: “Necesitamos revisar un poco este fin de semana porque debería haber sido un fin de semana más fuerte para nosotros de lo que resultó ser. Este tipo de carga aerodinámica, lo que estamos haciendo aquí, será similar a Monza.
“No vamos a tener muchas otras pistas ahora que nos vayan bien al final del año, por lo que debemos asegurarnos de mirar este fin de semana y luego tratar de aprender para Monza y tal vez para Suzuka también.”
Sargeant compartió sentimientos similares con Albon, ya que también lamentó lo que sintió que fue una estrategia comprometida y se reincorporó a la pista después de su primera parada en medio de una manada de autos.
“Para ser honesto, fueron realmente buenas las primeras cuatro o cinco vueltas”, dijo. “Siento que dejamos esa primera parada demasiado tarde, prácticamente nos socavaron desde donde estábamos de regreso a la parte de atrás, así que fue un poco decepcionante.
“Después de eso, realmente luchamos con el neumático medio para que durara. No creo que haya ayudado dónde salimos, en cuanto a la posición, volvimos directamente a la pelea, lo cual no fue bueno.
“Es un día difícil, seguro, para mí y para Alex, parece. Luchamos con la degradación de los neumáticos, así que [tenemos] que ver de qué se trata todo eso”.
