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Toto Wolff admitió que fue frustrante no sumar más puntos en Qatar, después de que Lewis Hamilton y George Russell chocaran en la primera vuelta de la carrera. Sin embargo, el director del equipo Mercedes respaldó a la pareja para superar el incidente mientras buscan volver a la pista en Austin este fin de semana.
Russell y Hamilton se encontraron en la curva 1 al inicio del Gran Premio, y el último buscaba rodear el exterior del primero. Si bien la carrera de Hamilton terminó allí mismo en la grava, Russell se recuperó hasta la cuarta posición después de caer inicialmente al final del campo.
Pero Wolff estaba dispuesto a dejar el incidente en el pasado, a pesar de las frustraciones obvias, centrando su atención en maximizar la acción del Circuito de las Américas de este fin de semana, que inicia el triple encabezado que sigue con México y concluye en Brasil.
“Tenemos un par de semanas ocupadas por delante a medida que la temporada llega a su fin, comenzando con un triple título en EE. UU., México y Brasil”, dijo Wolff, adelantando el fin de semana en el sitio web de Mercedes .
“La última ronda en Qatar fue un caso de lo que podría haber sido. Como equipo, nunca quieres ver tus autos chocar. Fue frustrante dejar muchos puntos en la mesa, particularmente porque el ritmo del auto era fuerte. .
“Sin embargo, fue alentador ver cómo reaccionaron los pilotos y el equipo. Tanto Lewis como George saben que el equipo es lo primero y no tienen intención de poner eso en peligro”.
“Estoy seguro de que todos creceremos a partir de este momento. Ahora estamos enfocados en Austin y en asegurarnos de aprovechar al máximo cada próximo fin de semana”.
Wolff también dio una actualización sobre el piso mejorado que Mercedes presentará este fin de semana, ya que buscan ganar algo de respiro en la batalla por el segundo lugar en el campeonato de constructores con Ferrari.
“Siempre es fantástico correr en el Circuito de las Américas. “Hay un ambiente fantástico y la ciudad recibe a la F1 con los brazos abiertos”, dijo Wolff. “COTA es una de las pistas modernas más desafiantes y una verdadera emoción para los pilotos.
“Llevaremos un piso modificado, que es la última actualización importante que llevaremos a la pista este año. Con suerte, traerá una pequeña ganancia pero, lo que es más importante, será otro hito en el establecimiento de nuestro camino de desarrollo para W15.
“La batalla por el segundo puesto en el campeonato de constructores se ha vuelto más intensa en las últimas carreras. Mantendremos la cabeza gacha, seguiremos presionando y apuntaremos a sumar tantos puntos como podamos para aumentar nuestra ventaja”.
Mercedes, segundo clasificado, actualmente aventaja a Ferrari en el campeonato de constructores por 28 puntos cuando restan cinco carreras y dos sprints este año.
