M magazine Medio de comunicación digital especializado en Fórmula 1, Moto GP y Certámenes de Belleza
Artículos relacionados
Los trenes motrices de alto rendimiento Mercedes-AMG han sido galardonados con el prestigioso Trofeo Dewar del Royal Automobile Club por la implementación de su tren motriz de Fórmula 1 en el hipercoche Mercedes-AMG Project ONE.
Desde 1957, el Trofeo Dewar ha sido otorgado por un “logro técnico británico sobresaliente en el campo automotriz durante el año anterior”. Los ganadores anteriores incluyen a Keith Duckworth, por el revolucionario motor Cosworth DFV de Fórmula 1, y los propios Mercedes HPP por su sistema de recuperación de energía cinética en 2009, y su unidad de potencia híbrida PU106A ganadora del campeonato de F1 en 2014.
Este año, Mercedes HPP ha ganado el Trofeo Dewar por llevar la tecnología de la F1 a la carretera, ya que el hipercoche ONE de su marca está propulsado por un motor de gasolina turboalimentado de 1.6 litros derivado de la F1 con cuatro motores eléctricos y una batería de 800 voltios con una potencia cotizada. salida de 1.048 caballos de fuerza.
Junto con un sistema de reducción de arrastre (DRS), el hipercoche también cuenta con aerodinámica activa, suspensión adaptativa, un monocasco de carbono y una transmisión de alta tecnología.
“Recibir el Trofeo Dewar del Royal Automobile Club es un gran honor para todos los involucrados en el desarrollo del Mercedes-AMG ONE”, dijo Adam Allsopp, Director de Tecnología Avanzada de Mercedes-AMG HPP.
“Dar a los propietarios la oportunidad de probar un poco lo que ha ayudado a que el equipo Mercedes-AMG PETRONAS F1 tenga tanto éxito en la Fórmula 1 durante la era híbrida y hacerlo legal en la carretera sin perder el ADN de la Fórmula 1 fue un gran desafío, pero uno que abrazamos por completo. Estamos muy emocionados de haberlo hecho realidad”.
El presidente del Comité Técnico de Dewar, Ben Cussons, dijo: “Presentar el Trofeo Dewar a los trenes motrices de alto rendimiento de Mercedes-AMG fue una decisión unánime. Llevar el AMG ONE a la producción es un logro notable, y con las unidades de potencia fabricadas en Northamptonshire y los automóviles ensamblados en Coventry, una ciudad con una rica herencia automovilística, es una gran historia para la ingeniería británica”.
