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El campeón mundial de F1, Max Verstappen, dice que tiene plena confianza en que Red Bull puede producir un automóvil competitivo para la temporada 2023, a pesar de que el equipo recibió sanciones financieras y deportivas por incumplimiento de las regulaciones de límite de costos.
Verstappen logró títulos consecutivos con su triunfo de 2022, mientras que Red Bull ganó su primera corona de constructores desde 2013, en lo que fue una exhibición dominante del piloto y el equipo durante el primer año de la nueva era de regulaciones técnicas de la F1.
Sin embargo, Red Bull entrará en la nueva temporada con restricciones de pruebas en el túnel de viento y limitaciones de CFD, habiendo pagado también $ 7 millones a la FIA, lo que genera dudas sobre su capacidad para mantener detrás de ellos a Ferrari y un Mercedes en recuperación.
Pero aunque Verstappen espera que el equipo reciba un golpe en 2023, expresó su plena confianza en la fuerza laboral de Milton Keynes y sugirió que usarán sus sanciones como “motivación adicional” para permanecer en la cima del orden jerárquico de la F1.
“Bueno, quiero decir, nos afectará, pero ¿cuánto? Todavía no lo sé”, dijo Verstappen, cuando se le preguntó sobre la penalización del límite de costos hacia el final de la temporada 2022 y el impacto que podría tener en el desempeño de Red Bull en el futuro.
“Estoy seguro de que el equipo y la gente que tenemos pueden usar eso como una motivación adicional para intentar hacerlo aún mejor. Lo sé, por supuesto, siempre dan lo mejor de sí.
“Pero tenemos un auto muy competitivo, tenemos muchas ideas geniales, creo, ya para el próximo año también con el auto, y espero que sea suficiente”.
Verstappen obtuvo un récord de 15 victorias en carreras el año pasado, con Sergio Pérez elevando el total de Red Bull a 17. La pareja continuará como compañeros de equipo por tercera temporada en 2023.
