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El recién nombrado CEO de AlphaTauri, Peter Bayer, ha dicho que “definitivamente es el plan” tener a Daniel Ricciardo de regreso en el AT04 para el Gran Premio de Estados Unidos a finales de este mes, después de que el australiano fuera marginado por una fractura en la mano en agosto.
Fue en el Gran Premio de Holanda cuando Ricciardo sufrió una fractura en el metacarpiano de su mano izquierda después de estrellarse para evitar a su compatriota Oscar Piastri, y Ricciardo fue operado para reparar el daño.
Desde entonces, Ricciardo ha sido sustituido temporalmente por el neozelandés Liam Lawson, mientras recibía en su ausencia la noticia de que su plaza en AlphaTauri para 2024 estaba garantizada junto a Yuki Tsunoda.
Pero hablando antes del Gran Premio de Qatar, donde Lawson realizará su quinta salida como súper suplente, Bayer confirmó que Ricciardo estaba buscando regresar al Circuito de las Américas dentro de dos semanas.
“Ese es definitivamente el plan”, afirmó Bayer el viernes en Qatar. “Estuvo en el simulador el lunes y dijo que podía llegar casi hasta el final, pero no estaba al 100%. Y no queríamos apresurar las cosas.
“Y dado que, por otro lado, tenemos el increíble lujo de tener un tercer piloto que puede saltar al asiento, con Liam… juntos decidimos darle un poco más de tiempo y debería estar en el auto”. en Austin”.
Las impresionantes actuaciones de Lawson en lugar de Ricciardo (el neozelandés anotó sólo un punto menos que Tsunoda, titular a tiempo completo, gracias a su noveno puesto en Singapur) han llevado a sugerir que Lawson había hecho lo suficiente para merecer un asiento a tiempo completo en la parrilla. para 2024.
Cuando se le preguntó por qué AlphaTauri había optado por mantener a Lawson como reserva para la próxima temporada en lugar de ascenderlo, Bayer respondió: “Tuvimos muchas discusiones sobre el futuro del equipo y nuestros accionistas dijeron, ya sabes, queremos que continúes y eduques a los jóvenes”. conductores, pero también queremos que ustedes tengan éxito”. Y creo que, en última instancia, no se pueden tener ambas cosas.
“No se pueden tener dos pilotos ‘jóvenes’, entre comillas, en el equipo. Y estuvimos analizando qué necesitábamos para cumplir ese propósito y finalmente llegamos a la conclusión de que, en primer lugar, solo tenemos dos asientos y Daniel ofrece mucha experiencia, especialmente en lo que respecta a la configuración. del coche, que es algo con lo que estábamos luchando.
“Yuki, a lo largo de los años ha crecido y ahora está llegando a la cima de su curva de desempeño. Y entonces pensamos que esos dos forman el equipo correcto. Además de eso, creo que también es bueno tener a alguien como Liam detrás de ellos para mantener el fuego caliente debajo de sus asientos y asegurarnos de que progresamos como equipo”.
AlphaTauri buscará aumentar su cuenta de solo cinco puntos en 2023 en Qatar: el equipo actualmente ocupa el décimo lugar de 10 en la clasificación de constructores, cinco puntos por detrás de Alfa Romeo.
