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Christian Horner no pudo sentarse y disfrutar de una cómoda victoria para Red Bull en el Gran Premio de Emilia-Romaña, sino que, como el resto de nosotros, se vio obligado a presenciar un final emocionante en el que Max Verstappen superó a Lando Norris en la meta. por menos de un segundo.
Pero teniendo en cuenta cómo comenzó Red Bull el fin de semana en Imola, muy por debajo del ritmo del viernes en un coche que Verstappen apenas podía mantener en la pista, fue un cambio notable por parte del equipo y un testimonio del arduo trabajo que se realizó en el simulador en Milton Keynes el viernes por la noche.
Y aunque Horner se apresuró a rendir homenaje tanto a los pilotos del simulador como al equipo en general, se reservó un elogio especial para el ganador de la carrera.
“Cuando miras el cambio que tuvimos del viernes al sábado para conseguir la pole y conseguir la victoria nuevamente hoy, ha sido una actuación y un cambio fenomenales por parte del equipo, pero también Max ha estado increíble este fin de semana, y nuevamente ha tenido que trabajar”. muy duro por la pole y la victoria.
“Creo que ha tenido un fin de semana muy ocupado porque también ha competido en las 24 horas de Nurburgring [carrera de simulación] además de estar en el coche, por lo que hoy ha ganado dos carreras, una con un BMW M3 y otra con un coche de Fórmula 1. . Max este fin de semana, escuchaste lo que significó para él, la pole position de ayer tuvo que esforzarse mucho y la actuación de hoy fue una clase magistral”.
A mitad de carrera, Verstappen recibió una bandera de advertencia en blanco y negro por infracciones de los límites de la pista, lo que llevó a una situación “estresante” en la que cualquier otra infracción habría resultado en una penalización de tiempo. El holandés tuvo que estar perfecto en las últimas vueltas bajo la enorme presión de Norris en el McLaren.
Que McLaren ha cobrado vida desde que el equipo papaya presentó su gran paquete de mejoras en Miami, lo que a su vez ha cambiado el orden jerárquico y le ha dado a Horner una pausa para pensar en lo que respecta al campeonato, especialmente teniendo en cuenta cuántas carreras quedan en este récord. rompiendo la temporada de 24 rondas.
“No se puede dar nada por sentado, nosotros ciertamente no lo hacemos. Hemos ganado cinco de siete [Grandes Premios] y dos de dos Sprints y siete de siete poles, pero los márgenes son buenos, muy buenos.
“En el tercer año de estas reglas siempre habrá convergencia y se puede ver que el aspecto de los autos está convergiendo, se puede ver que el rendimiento también está convergiendo y veremos más carreras como la de hoy con márgenes muy finos.
“Creo que podría decirse que en las últimas dos carreras sí [McLaren] ha sido nuestro principal competidor. Yo diría que definitivamente han agregado rendimiento a su auto, la filosofía es muy similar a la nuestra y sabes que definitivamente han dado un paso adelante.
“Así que definitivamente esperamos que sean competitivos en todos los circuitos, y hay ciertos circuitos que aprovechan nuestras fortalezas y otros que no. Los últimos dos han sido más si te gustan los circuitos que no han aprovechado las fortalezas inherentes del coche”.
Red Bull llega a Mónaco el próximo fin de semana después de haber ganado cuatro de las últimas cinco carreras allí, y espera que Sergio Pérez suponga una mayor amenaza dada su destreza en la pista callejera. Queda por ver si eso será suficiente para mantener a raya la amenaza de McLaren.
