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Fernando Alonso se ha fijado el objetivo de tener un “sábado perfecto” la próxima vez en Mónaco después de un fin de semana desafiante en el Gran Premio de Emilia-Romaña, y el español finalmente terminó la carrera del domingo en P19.
Los problemas de Alonso comenzaron cuando chocó su Aston Martin durante la última hora de práctica del sábado, lo que generó interrogantes sobre si el auto sería reparado a tiempo para la clasificación. Afortunadamente así fue, pero su suerte no mejoró.
Después de un viaje por la grava en la Q1, Alonso entró en boxes en los momentos finales del segmento y posteriormente salió de la sesión en el puesto 20 y último, antes de ascender al puesto 19 cuando a Logan Sargeant le borraron su tiempo de vuelta.
El dos veces campeón del mundo comenzó la carrera del domingo desde el pit lane, ya que su Aston Martin había sufrido algunos cambios de configuración tardíos, y la tarde se utilizó esencialmente como una sesión de prueba extendida para el equipo.
Con el coche en boxes cerca del final, Alonso se clasificó en P19. También hubo un ligero susto al principio del evento cuando sus frenos delanteros se incendiaron cuando salía de su parada en boxes, antes de explotar cuando aceleró.
Reflexionando sobre lo que el equipo había aprendido sobre el AMR24 durante la carrera, en un fin de semana en el que trajeron mejoras, Alonso explicó: “Necesitamos esperar y ver todos los datos que reunimos hoy y preguntarle al equipo qué vieron [eso fue] ] diferente entre los dos autos.
“Optamos por una puesta a punto diferente en mi coche y, sí, veamos si encontramos una dirección para las próximas carreras. Ha sido un fin de semana duro, obviamente la clasificación lo dicta todo aquí.
“Será lo mismo en Mónaco, así que tenemos que hacer ese sábado perfecto que obviamente facilite las cosas para el domingo”.
Cuando se le preguntó si tenía ganas de terminar el fin de semana y pasar al siguiente después de sus problemas del sábado, el hombre de 42 años admitió: “Sí, ese tipo de fin de semana. Es un poco [frustrante] que, [en] la carrera, sabes más o menos lo que va a pasar.
“Obviamente esperas algunos Safety Cars o banderas rojas o algo que pueda mezclar un poco la carrera. Pero hoy, como siempre cuando empezamos desde atrás, cero, la carrera más aburrida de la historia. Acabamos de completar la carrera”.
Fue un día más exitoso para su compañero de equipo Lance Stroll quien, después de alinearse en P13 en la parrilla, aprovechó un largo primer stint y luego se abrió camino hacia adelante para sumar dos puntos en P9.
“Esperábamos que saliera el coche de seguridad y por eso estuvimos fuera mucho tiempo, y al final fue divertido adelantar a algunos muchachos”, comentó el canadiense después.
Cuando se le preguntó si el equipo estaba progresando en la comprensión de su nuevo paquete, Stroll agregó: “Creo que sí, eso espero. No somos tan competitivos como queremos ahora, tenemos que seguir presionando”.
