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Valtteri Bottas no se confrenó en sus críticas a una penalización de tres plazas que le negará la oportunidad de comenzar el Gran Premio de Estiria en la primera fila junto a Max Verstappen el domingo.
El piloto de Mercedes hizo girar su coche en el pit lane en la FP2 el viernes después de dejar su caja de boxes en segunda marcha y ser atrapado por la rueda más alta. Los Stewards no quedaron impresionados y le dieron una penalización de tres lugares en la parrilla por “conducción potencialmente peligrosa”, por lo que mientras Bottas se clasificó segundo el sábado, comenzará la carrera quinto.
Valtteri Bottas no se confrenó en sus críticas a una penalización de tres plazas que le negará la oportunidad de comenzar el Gran Premio de Estiria en la primera fila junto a Max Verstappen el domingo.
El piloto de Mercedes hizo girar su coche en el pit lane en la FP2 el viernes después de dejar su caja de boxes en segunda marcha y ser atrapado por la rueda más alta. Los Stewards no quedaron impresionados y le dieron una penalización de tres lugares en la parrilla por “conducción potencialmente peligrosa”, por lo que mientras Bottas se clasificó segundo el sábado, comenzará la carrera quinto.
“Mi opinión personal: es bastante duro”, dijo sobre la sanción después de la clasificación. Nunca imaginé después de eso, que habría una penalización. Pero claro que otros equipos, cuando hay una oportunidad se quejan de que es peligroso, etcétera, así que nos penalizan.
“Así es como va. Todo el mundo está tratando de joderte en este deporte. Sin duda, puede ser una situación peligrosa si hay mucha gente en el pit lane pero no”, agregó.
La penalización de Bottas significa que Lewis Hamilton comenzará segundo en su lugar, y seguirá a su rival en el campeonato Verstappen en la curva 1 cuando se apaguen las luces el domingo. Pero el finlandés dijo que no esperaba una presentación tan sólida en la clasificación después de haber estado “perdido” con la puesta a punto durante todo el fin de semana.
“Honestamente creo que fue una buena clasificación. Creo que he estado un poco perdido con la puesta a punto durante el fin de semana hasta ahora, pero luego para poder ir en la dirección correcta con la configuración.
“Hemos estado trabajando estrechamente con Lewis también en tratar de encontrar la configuración óptima y definitivamente obtuvimos algo de orientación de su lado del garaje porque definitivamente me faltaba un poco de ritmo el viernes y estaba un poco confundido en qué camino seguir.
“Nosotros, trabajando en equipo, encontramos la dirección correcta y creo que gracias a eso encontré la confianza en el coche. Creo que Max y Red Bull fueron más rápidos hoy; [la mía] fue una buena vuelta y estoy contento por eso. Por supuesto que es una pena que tenga la pena. Obviamente, el trabajo hoy era maximizar la situación”, concluyó.
