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Alex Albon se está preparando para su segunda campaña con Williams, y aunque insiste en que el equipo mejorará este año después de que terminaron en la parte inferior de la clasificación la última vez, advirtió a los fanáticos que no esperen un cambio radical en el rendimiento como el que disfrutó Haas entre 2021. y 2022…
Williams anotó solo ocho puntos el año pasado, cuatro de los cuales fueron cortesía de Albon, de 26 años. El equipo histórico ha marcado los cambios esta temporada, trayendo al novato Logan Sargeant y separándose de Nicholas Latifi.
Además, el exjefe del equipo Jost Capito y el director técnico FX Demaison se han ido , y el exjefe de estrategia de Mercedes, James Vowles, ha sido nombrado director del equipo.
Entonces, ¿podría esta temporada ver a Williams saltar en el orden?
“Es difícil de decir”, dijo Albon cuando Williams lanzó su nueva librea. “Diría que definitivamente estamos en una mejor posición que a fines del año pasado.
“No sé cómo se traduce eso en el circuito, no sé qué gran paso darán los demás, pero creo que solo el tiempo lo dirá. Estamos en un lugar mejor, pero es difícil”. decir realmente dónde estamos parados.
“Naturalmente, estoy seguro de hacia dónde debemos ir”, agregó. “La principal diferencia de este año al año pasado es todo ese tiempo, yo aprendiendo la cultura y la forma en que hacen las cosas.
“Eso ya se ha hecho, por lo que comenzamos en Bahrein en el primer paso y podremos acelerar nuestro desarrollo y nuestro progreso a través de las pruebas de invierno y eso, naturalmente, debería ponernos en una mejor posición este año”.
Sin embargo, Albon advirtió que es posible que Williams no pueda emular a Haas, que terminó último con cero puntos en 2021 pero saltó al octavo con 37 puntos en 2022, y ascender en el orden este año.
“Diría que [al] comienzo del año no creo que sea algo así como un Haas donde salen de los bloques y fueron muy competitivos de inmediato. Hemos cambiado mucho el coche en cuanto a su filosofía y las áreas que estamos tratando de cambiar, en una curva, el comportamiento del coche, que puede llevar un poco de tiempo entender y optimizar.
“En términos de actualizaciones, el año pasado solo tuvimos una significativa. Con suerte, podremos sacar otros posiblemente más pequeños y más significativos.
“Veamos cómo está en Bahrein y, con suerte, seremos más eficientes y efectivos con nuestras actualizaciones. Lo que estoy tratando de decir es que no creo que vayamos a salir disparados, pero solo necesitamos ser inteligente”, explicó Albon.
Además, Albon dijo que ciertas características del FW44 de Williams bien podrían trasladarse al FW45.
“Creo que tomará tiempo. No sucede durante un año, por mucho que nos gustaría que sucediera. Todavía hay un proceso de aprendizaje… los autos tienden a tener un lenguaje o casi un ADN, todos los autos lo tienen a lo largo de los años, no importa si hay cambios en las regulaciones o no, tenderán a tener las mismas características año tras año y nosotros. solo estoy tratando de sacar ese rodillo y solucionar [esos problemas]”.
