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Christian Horner elogió a Sergio Pérez como “sobresaliente” después de que el piloto de Red Bull obtuviera su segunda victoria en el Gran Premio de Azerbaiyán con una conducción dominante el domingo en Bakú.
Pérez tiene una habilidad especial para ganar en los circuitos urbanos, ya que obtuvo P1 en Mónaco, Azerbaiyán, Singapur y Jeddah en el pasado, y el domingo el mexicano se convirtió en el primer piloto en ganar más de un Gran Premio de Azerbaiyán.
Comenzó tercero, pero pasó al ganador de la pole, Leclerc, poco después, y heredó el liderato al detenerse durante el Safety Car provocado por la parada de Nyck de Vries, mientras que su compañero de equipo Max Verstappen se detuvo justo antes de que se desplegara el Safety Car.
“Ha tenido un fin de semana sensacional. Siempre se ha destacado en esta pista; No sé qué tiene Azerbaiyán, pero él sobresale absolutamente aquí. Tuvo un poco de suerte con el Safety Car hoy, pero luego convirtió eso y abrió una brecha y tenía el ritmo y realmente controló la carrera. Condujo tan fenomenal a su lado todo el fin de semana”, dijo Horner, quien explicó por qué Verstappen perdió el momento oportuno para detenerse.
“Era el momento óptimo para parar desde el punto de vista de la actuación, pero De Vries no se ha topado con la pared allí; el motor todavía está funcionando, y para nosotros parecía que iba a dar marcha atrás y seguir desde allí, por lo que ya nos habíamos comprometido a detenernos.
“Por supuesto, la visión 20:20, la retrospectiva 20:20 siempre va a decir ‘podría, debería, debería’, pero a veces, cosas como esas simplemente no salen como quieres y la desgracia [de Max] fue la buena fortuna de Checo”.
El director del equipo Red Bull agregó que el líder del campeonato, Verstappen, “no parecía tan cómodo” como Pérez en un fin de semana en el que solo hubo una sesión de práctica antes de la calificación.
“Lo que también tienes que pensar es que obviamente estaba liderando el Gran Premio, luego ocurrió el incidente. Creo que no parecía tan cómodo con la puesta a punto de su coche como Checo.
“Obviamente ya estaba hablando de los neumáticos traseros antes de esa parada. Y creo que la posición de la pista, cuando estás en el aire sucio, no hubo muchos adelantamientos en esa carrera, y eso probablemente no ayudó a su neumáticos también”.
Dirigiéndose a Miami, los dos pilotos de Red Bull están divididos por solo seis puntos, y Horner dijo que el equipo se concentrará en anotar aún más antes de regresar a Europa, donde se espera que los equipos traigan sus primeros paquetes de mejoras importantes de la temporada.
“Creo que tenemos, qué, 19 carreras, cinco carreras Sprint más para el final, hay un largo, largo camino, y creo que sabemos que otros equipos vendrán con mejoras a Europa, así que solo estamos vamos a mantener el martillo hacia abajo, seguir tratando de obtener los resultados y ese fue nuestro 25º doblete como equipo. Genial conseguir esos puntos al principio del campeonato.
“Miami, desafío diferente, húmedo, caluroso, superficie diferente. Creo que han repavimentado parte de la pista allí; de nuevo una pista en la que puedes adelantar. Esperamos que Ferrari vuelva a ser fuerte allí, particularmente el sábado, y luego veremos cómo se comportan los neumáticos el domingo”, dijo el jefe de Red Bull.
