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Charles Leclerc estaba “relativamente feliz” después de conseguir el cuarto puesto en el Gran Premio de Hungría (su mejor resultado desde que ganó en Mónaco en mayo), pero estaba preocupado de que Ferrari se esté alejando aún más de los actuales líderes.
Tras salir sexto en la parrilla, Leclerc se encontró en un momento acercándose a Lewis Hamilton y Max Verstappen en la batalla por el tercer puesto. Mientras Hamilton se mantenía por delante (y Verstappen descendía al quinto puesto tras un contacto entre los dos campeones del mundo), Leclerc cruzó la meta en cuarto lugar.
“Estoy relativamente contento”, dijo el piloto de Ferrari después de la carrera. “Quiero decir, nunca estoy contento con un cuarto puesto, pero si das un paso atrás, considerando las carreras difíciles que he tenido en los últimos fines de semana… Vinimos aquí diciendo que necesitamos maximizar los puntos del equipo, necesitamos maximizar el auto, y creo que lo hicimos hoy, así que por eso estoy contento.
“Por otro lado, no estoy contento porque el rendimiento no está donde queremos que esté. McLaren está bastante por delante ahora, Red Bull estaba un poco más cerca de lo que pensábamos hoy. Pero creo que tuvimos un ritmo de carrera bastante bueno, solo que estábamos un poco estancados porque es una pista en la que realmente no se puede adelantar”.
Cuando se le preguntó sobre la mentalidad actual dentro del equipo, y si hay soluciones en camino o si esperaban que pasara algún tiempo antes de poder alcanzar a Red Bull y McLaren, Leclerc miró hacia la próxima carrera del calendario en Bélgica y explicó: “Creo que Spa será una verdadera prueba para los problemas que hemos tenido en las últimas carreras.
“Parece que hemos dado un pequeño paso adelante, pero no es una pista que ponga de manifiesto las debilidades de nuestro coche, así que esperaremos a Spa y veremos cuánto hemos avanzado”.
Mientras tanto, su compañero de equipo en Ferrari, Carlos Sainz, retrocedió en el orden en Hungaroring, con una mala salida que lo hizo caer desde su cuarta posición en la parrilla a un resultado final de sexto.
Cuando se le preguntó si su salida había marcado el tono para el resto de su carrera, Sainz respondió: “Sí, exactamente. Desafortunadamente [fue mi] primera mala salida de la temporada y en un lugar que es muy costoso.
“Tenemos que analizar si fue un error mío en el procedimiento o si simplemente nos equivocamos con el ajuste del embrague y provocamos un exceso de patinaje de las ruedas para el agarre que había hoy. Haremos un buen análisis. Una mala salida por temporada está bien, pero es una pena que haya ocurrido aquí en Hungría”.
Dados los problemas que tuvo Verstappen más adelante en el Gran Premio, Sainz cree que potencialmente podría haber estado en la contienda por un podio si no hubiera ido hacia atrás en la salida.
“Desde el principio, tienes una posición bastante fija”, dijo el español. “Por eso habríamos acabado en cuarta posición después de la primera curva. Creo que hoy podíamos llegar en cuarta posición o en tercera incluso con la carrera problemática de Max”.
“Es una pena porque me sentí bien en el coche todo el fin de semana. Es cierto que hoy ha sido un poco más complicado con el equilibrio y con mucho combustible, pero el ritmo en el último stint ha sido un poco mejor y he podido alcanzar a todos, pero ha sido un poco tarde”.
