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Charles Leclerc ha insistido en que luchará “hasta el final” por el campeonato en 2024 mientras él y Ferrari buscan perseguir a los líderes en ambas batallas por el título de cara a las últimas seis carreras de la temporada.
A pesar de algunos altibajos durante la campaña, Leclerc ha mantenido el P3 en la clasificación de pilotos después de una buena racha de forma en los últimos fines de semana, que incluyó una victoria memorable en Monza, y ahora tiene 245 puntos, a 34 de Lando Norris en segundo lugar y a 86 del líder Max Verstappen.
Ferrari también ocupa el tercer puesto en la clasificación de constructores con 441 puntos, lo que significa que tiene un déficit de 34 puntos respecto a Red Bull, que ocupa el segundo puesto, mientras que McLaren se muestra fuerte en la cima con un total de 516.
Cuando se le preguntó antes del Gran Premio de Estados Unidos de este fin de semana si su enfoque para las carreras finales de 2024 está en los campeonatos de este año, o si la atención se centrará en el desarrollo del automóvil con la vista puesta en 2025, Leclerc respondió: “Creo que es una mezcla de los dos.
“Por supuesto que estamos totalmente centrados en el coche de 2024, pero al mismo tiempo, como piloto, hay que pensar que todo lo que se pone ahora está, obviamente, en la visión de 2025.
“Todo lo que habéis aprendido hasta ahora y las novedades que llegarán antes de que acabe la temporada –¡si las hay!– van en la dirección que creemos que es la correcta.
“Es la dirección que estamos tomando de cara a 2025. Estamos totalmente centrados en la temporada 2024. Sin embargo, independientemente de lo que llevemos al coche, por supuesto pensamos en el medio y largo plazo”.
Cuando se le preguntó si seguirá luchando por los campeonatos mientras exista una posibilidad matemática de ganarlos, el monegasco agregó: “Lucharé por ello hasta el final.
“Cualquiera que sea la posición que esté en juego, debes hacer lo mejor que puedas como piloto, ya sea que estés luchando por la quinta, cuarta o primera posición, incluso aunque el quinto, cuarto, tercero o segundo lugar sean mucho menos emocionantes.
“El primero es el que quiero y esa es la mentalidad que tendré para el resto de la temporada, ganar tantas carreras como sea posible y luego veremos dónde terminamos en el campeonato”.
Leclerc reconoció que el título de constructores es “más realista” que el de pilotos y explicó: “En el campeonato de pilotos, necesitaremos mucha suerte. Últimamente McLaren se ha distanciado bastante en el de constructores, pero nunca digas nunca. Vamos a empujar hasta el final”.
Por ahora, el enfoque inmediato estará en tener un buen desempeño en el Circuito de las Américas, y Leclerc espera que la pista pueda actuar como una buena prueba para ver si Ferrari puede ganar nuevamente durante el resto de la temporada.
“Creo que Monza, Bakú y Singapur son pistas muy específicas, por lo que siempre es un poco más complicado sacar conclusiones de las mejoras que incorporamos en las últimas carreras”, dijo el piloto de 27 años.
“Creo que es la primera prueba en condiciones para las últimas mejoras que hemos traído, para entender cuánto hemos avanzado y hasta qué punto estamos trabajando en la dirección correcta. Será una prueba este fin de semana y espero que sea positiva”.
