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Lewis Hamilton, tres veces poleman del Circuito de las Américas, tuvo que lamentar lo que describió como una salida “desmoralizante” en la Q1 en la clasificación para el Gran Premio de Estados Unidos de 2024, y el hombre de Mercedes sugirió que consideraría realizar un cambio de unidad de potencia y la consiguiente penalización de salida en boxes para intentar salvar un resultado el domingo.
Más temprano el sábado, Hamilton había informado de un problema en su Mercedes W15 mejorado en la vuelta de formación del Sprint , en la que terminó P6.
Pero el siete veces campeón creyó que el problema había seguido causando problemas de equilibrio en su auto en la clasificación, con Hamilton siendo eliminado inesperadamente en la Q1, terminando 19no y superado en la clasificación por su ex compañero de equipo Valtteri Bottas en un Kick Sauber.
Cuando se le preguntó si estaba decepcionado por no haber aprovechado el ritmo prometedor que había mostrado en los puntos este fin de semana, Hamilton respondió “bueno, estoy en la P19, así que…” antes de agregar: “[El auto] fue terrible en la clasificación. Definitivamente es desmoralizante.
“En el Sprint tuvimos algún tipo de fallo en la suspensión delantera en la vuelta de formación, y lo mismo ocurrió durante toda la carrera Sprint”, continuó Hamilton. “Eso dificultó mucho el equilibrio. Cambiamos un par de cosas, en la dirección de lo que habríamos hecho ayer, pero el coche fue una pesadilla hoy en la clasificación… Un equilibrio muy inconsistente y sin agarre”.
De cara al domingo, Hamilton añadió pragmáticamente que podría considerar cambiar elementos de la unidad de potencia, y le dijo a Sky Sports F1: “Probablemente debería empezar en el pit lane, de lo contrario no iré a ningún lado desde donde estoy”.
Mientras tanto, el dolor de Mercedes se sumó cuando el compañero de equipo de Hamilton, George Russell, se estrelló en la Q3, dejándolo en la P6 de la parrilla para la carrera del domingo; según se informa, Russell también dañó las nuevas piezas de su Mercedes W15.
