Red Bull ‘estaba en otro planeta’ en Spa, dice Sainz, mientras implora a Ferrari que mejore para los Grandes Premios restantes

Carlos Sainz dijo que Ferrari hizo todo lo posible para competir con Red Bull en Spa-Francorchamps, y agregó que la Scuderia debe mejorar su ritmo de baja carga aerodinámica antes de dirigirse a su carrera de casa en Monza en dos semanas.

Saliendo desde la pole, Sainz lideró temprano en el Gran Premio de Bélgica después de que las penalizaciones de Max Verstappen en la parrilla entraron en acción. Pero a pesar de que el líder del campeonato comenzó P14, ganó por un cómodo margen en un doblete de Red Bull que dejó al español en una distante P3.

“Creo que hoy no dejamos nada sobre la mesa”, dijo Sainz. “Simplemente no éramos lo suficientemente fuertes en comparación con ellos; estaban en otro planeta este fin de semana. Fueron fuertes en calificación, fuertes en carrera, mejores en el manejo de neumáticos, más fuertes en las rectas, fuertes en las curvas, en algunas de ellas, y desafortunadamente no fuimos lo suficientemente rápidos.

“Creo que mentiríamos si no dijéramos que estamos sorprendidos, porque la brecha fue mucho más grande, o la más grande que hemos visto en toda la temporada entre los dos equipos. Y ciertamente es algo que no esperábamos, lo que significa que tenemos que volver atrás y analizar por qué en este tipo de pistas somos tan débiles.

“Todavía tenemos que analizar, sacar algunas conclusiones e intentar regresar con un mejor paquete de baja carga aerodinámica para Monza, en caso de que no seamos tan fuertes allí también”.

Ferrari ahora está 118 puntos por detrás de Red Bull y se dirige a Zandvoort, la carrera de casa de Verstappen, del 2 al 4 de septiembre. Sainz, sin embargo, cerró la brecha con su compañero de equipo Charles Leclerc, quien terminó sexto en Bélgica después de una penalización posterior a la carrera, y el ganador de la pole dijo que fue un “resultado decente” de su parte.

“Tenía la esperanza de que las seis a ocho décimas [la brecha con Verstappen] que vimos en la calificación se reducirían en la carrera con una pista más caliente. Tal vez fue más optimista y optimista sobre mis perspectivas para la carrera, pero desafortunadamente, en todo caso, hizo que la brecha fuera aún más grande y simplemente nos deslizábamos aún más, teníamos aún menos agarre y retrocedimos más rápido de lo esperado.

“Como dije, necesitábamos tomar P3 porque este fin de semana no había mucho más que hacer y salvamos un resultado decente”.

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