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Lewis Hamilton ha aceptado la culpa de su choque en la vuelta 1 con su excompañero de equipo Fernando Alonso, en el que el Mercedes de Hamilton salió disparado por los aires antes de verse obligado a retirarse.
Alonso y Hamilton, comenzando P3 y P4, ambos hicieron fuertes escapadas para saltar el Red Bull de Sergio Pérez, y estaban luchando por el segundo lugar al entrar en la chicane de Les Combes cuando Hamilton, tratando de pasar a Alonso por el exterior de la primera derecha. -hander, cierra la puerta al español.
La pareja se tocó, con el impacto levantando la parte trasera del W13 de Hamilton en el aire, lo que provocó que volviera a estrellarse contra la pista, el daño resultante obligó a Hamilton a retirarse de la carrera cuando se detuvo cerca de Blanchimont.
Reflexionando sobre el incidente, un abatido Hamilton dijo: “Mirando hacia atrás en las imágenes, él estaba en mi punto ciego y no le dejé suficiente espacio hoy. Lo siento mucho por el equipo”.
La colisión provocó algunas palabras selectas de Alonso, quien bramó en su radio: “Qué idiota, cerrando la puerta desde afuera. Quiero decir, tuvimos un mega comienzo, pero este tipo solo sabe conducir y comenzar primero”.
Cuando se le preguntó sobre su reacción a los comentarios de Alonso, un desconcertado Hamilton respondió: “Realmente no importa lo que dijo. No me importa. Como dije, fue mi culpa, no pude verlo”.
Cuando se le pidió a Alonso que reflexionara sobre el incidente y sus comentarios, después de reclamar P5, dijo: “Quiero decir, me sorprendió, y seguro que ahora vio el incidente y asume la responsabilidad, lo que obviamente es muy amable de su parte”. .
“Fue un incidente en la vuelta 1, realmente no hay nada que decir allí. Los comisarios no dijeron nada porque estas cosas pasan, sobre todo en esa esquina. Sucedió en el pasado, recuerdo también con Lewis y [el ex compañero de equipo de Mercedes Nico] Rosberg [en 2014]. Es un rincón complicado.
“Estaba frustrado en ese momento seguro; cada vez que comenzamos en la primera fila, en la segunda fila o estamos peleando entre los dos primeros, los tres primeros, algo está pasando. Y sí, estaba frustrado, pero por suerte mi auto era muy fuerte y no pasó nada, pude continuar. Lewis no tuvo esa suerte y tuvo que retirar el auto”.
Alonso terminó P6 en la carretera, pero fue ascendido a quinto después de que Charles Leclerc fuera penalizado con cinco segundos por exceso de velocidad en el pit lane, después de haber hecho una parada tardía para cambiar a blandos, lo que lo llevó a una batalla con Alonso.
Y cuando se le preguntó si le había sorprendido la estrategia de Ferrari para detener a Leclerc por tercera vez, el ex piloto de la Scuderia Alonso respondió: “Sí, me sorprendió, pero Ferrari siempre hace algunas estrategias extrañas, así que esa fue una de ellas”.
