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Toto Wolff ha ofrecido algunas ideas sobre cómo se perfila la batalla de vanguardia para 2023 a medida que las pruebas de pretemporada entran en sus etapas finales, diciendo que “no ha sido una sorpresa” ver el ritmo mostrado por Red Bull y Ferrari hasta ahora, mientras que insinuando más por venir de Mercedes.
Ferrari y Red Bull han liderado tres de los cuatro segmentos de prueba realizados en el Circuito Internacional de Bahrein esta semana, con Carlos Sainz marcando el ritmo el jueves y el viernes por la mañana, y el campeón mundial Max Verstappen encabezando la carrera del jueves por la tarde.
En Mercedes, tanto Lewis Hamilton como George Russell habían estado acumulando vueltas en silencio pero de manera constante hasta que un problema hidráulico detuvo el programa del viernes por la tarde de Russell, lo que le costó al equipo un tiempo valioso en la pista en las condiciones más frescas de la noche.
Antes de que Zhou Guanyu de Alfa Romeo subiera a la cima de los tiempos el viernes por la noche, haciendo uso de neumáticos blandos, el jefe de Mercedes, Wolff, destacó el desempeño de los equipos que marcan el ritmo de 2022 y comentó: “¡Son rápidos! No hay sorpresa allí.
Cuando se le preguntó si cree que la brecha entre Mercedes y Red Bull/Ferrari podría ser mayor que antes, Wolff agregó intrigantemente: “Es muy difícil juzgar en [esta] etapa. Todo el mundo está jugando con las cargas de combustible y se esconde un poco en los modos del motor, por lo que realmente no se puede juzgar, todavía nos escondemos un poco”.
Dejando a un lado los interrogantes sobre los planes de ejecución y los modos de motor, Wolff dejó en claro que los problemas de Mercedes “básicamente han desaparecido” con el W14, al tiempo que habló de su entusiasmo por volver a competir y, si todo sale según lo planeado, volver a la forma de competir por el título. .
“Es un sentimiento de emoción, porque nos equivocamos el año pasado, terminamos terceros [en la clasificación de constructores], y definitivamente queremos pelear por un Campeonato Mundial; ese es el objetivo, pero también debes mantenerte humilde”. él dijo.
“Obviamente, mentalmente, siempre es difícil comenzar con un auto que no estuvo a la par el año pasado y, con suerte, vemos algo mejor, y de ahí viene la emoción. Pero, igualmente, queremos hacerlo bien”.
Siguiendo el plan de carrera dividida de Mercedes de los primeros dos días de acción de prueba, Russell está listo para obtener su última salida de pretemporada el sábado por la mañana, antes de pasar a Hamilton para la sesión de la tarde.
Toto Wolff ha ofrecido algunas ideas sobre cómo se perfila la batalla de vanguardia para 2023 a medida que las pruebas de pretemporada entran en sus etapas finales, diciendo que “no ha sido una sorpresa” ver el ritmo mostrado por Red Bull y Ferrari hasta ahora, mientras que insinuando más por venir de Mercedes.
Ferrari y Red Bull han liderado tres de los cuatro segmentos de prueba realizados en el Circuito Internacional de Bahrein esta semana, con Carlos Sainz marcando el ritmo el jueves y el viernes por la mañana, y el campeón mundial Max Verstappen encabezando la carrera del jueves por la tarde.
En Mercedes, tanto Lewis Hamilton como George Russell habían estado acumulando vueltas en silencio pero de manera constante hasta que un problema hidráulico detuvo el programa del viernes por la tarde de Russell, lo que le costó al equipo un tiempo valioso en la pista en las condiciones más frescas de la noche.
Antes de que Zhou Guanyu de Alfa Romeo subiera a la cima de los tiempos el viernes por la noche, haciendo uso de neumáticos blandos, el jefe de Mercedes, Wolff, destacó el desempeño de los equipos que marcan el ritmo de 2022 y comentó: “¡Son rápidos! No hay sorpresa allí.
Cuando se le preguntó si cree que la brecha entre Mercedes y Red Bull/Ferrari podría ser mayor que antes, Wolff agregó intrigantemente: “Es muy difícil juzgar en [esta] etapa. Todo el mundo está jugando con las cargas de combustible y se esconde un poco en los modos del motor, por lo que realmente no se puede juzgar, todavía nos escondemos un poco”.Reproduce el videoPruebas de pretemporada: bandera roja en las pruebas del viernes cuando George Russell se detiene en el camino
Dejando a un lado los interrogantes sobre los planes de ejecución y los modos de motor, Wolff dejó en claro que los problemas de Mercedes “básicamente han desaparecido” con el W14, al tiempo que habló de su entusiasmo por volver a competir y, si todo sale según lo planeado, volver a la forma de competir por el título. .
“Es un sentimiento de emoción, porque nos equivocamos el año pasado, terminamos terceros [en la clasificación de constructores], y definitivamente queremos pelear por un Campeonato Mundial; ese es el objetivo, pero también debes mantenerte humilde”. él dijo.
“Obviamente, mentalmente, siempre es difícil comenzar con un auto que no estuvo a la par el año pasado y, con suerte, vemos algo mejor, y de ahí viene la emoción. Pero, igualmente, queremos hacerlo bien”.
Siguiendo el plan de carrera dividida de Mercedes de los primeros dos días de acción de prueba, Russell está listo para obtener su última salida de pretemporada el sábado por la mañana, antes de pasar a Hamilton para la sesión de la tarde.
Al ofrecer sus pensamientos sobre dónde se sienta Mercedes en el orden jerárquico, Russell dijo: “Es difícil decirlo hasta ahora. Definitivamente muchas mejoras [al auto] en ciertas áreas.
“El auto se siente más agradable de manejar, pero al final del día, solo hay una cosa que importa, y son los tiempos por vuelta en la hoja de tiempo.
“Estaba siendo una prueba bastante tranquila; desafortunadamente tuvimos el problema esta tarde, por lo que perdimos mucho tiempo, pero creo que hemos descubierto algunas cosas interesantes en los datos que, con suerte, nos darán más tiempo de vuelta, por lo que debes tomar los aspectos positivos”.
En cuanto a si el problema del viernes se puede solucionar fácilmente de la noche a la mañana, agregó: “Es una de esas cosas que suceden aquí y allá, y le puede pasar a todo el mundo. Pero no nos causa mayor preocupación por el resto de la prueba”.
